Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6 · 181 CV (2015-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

181CV

Par

400Nm

Consumo

4l/100

Emisiones

103g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1395kg

Precio

29,050

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

398 L

Depósito

53 L

Potencia

133 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima181 CV / 133 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero398 L

Análisis detallado del Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6 · 181 CV (2015-2017)

Descripción general

El Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6, lanzado entre 2015 y 2017, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y eficiente. Con un precio de 29.050 euros en su momento, este modelo ofrecía una combinación interesante de prestaciones y un consumo contenido, destacando en el segmento de los compactos diésel de altas prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante, el 308 GT BlueHDi 180 EAT6 transmite una sensación de agilidad y control. Su motor diésel de 181 CV y 400 Nm de par motor, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con la barra estabilizadora, contribuyen a un comportamiento dinámico y preciso, invitando a disfrutar de la carretera. A pesar de su enfoque deportivo, el confort no se sacrifica en exceso, haciendo que los viajes largos sean placenteros.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 GT de 5 puertas es una evolución elegante y deportiva de la línea base del 308. Con una longitud de 4253 mm y una anchura de 1804 mm, su silueta es compacta y atlética. Los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, los discos de freno ventilados de 330 mm en la parte delantera y los discos de 268 mm en la trasera, realzan su carácter deportivo. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Peugeot con un diseño moderno y un puesto de conducción intuitivo, el i-Cockpit, que suele generar opiniones divididas pero que aporta un toque distintivo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este 308 GT incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una potencia de 181 CV con un consumo combinado homologado de tan solo 4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 103 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta C de la DGT. La transmisión automática de 6 velocidades EAT6 asegura cambios suaves y eficientes. Además, cuenta con dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, lo que mejora la experiencia de conducción en diferentes situaciones.

Competencia

En el mercado, el Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 se enfrentaba a compactos diésel de altas prestaciones de marcas como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST diésel o el SEAT León FR TDI. Su propuesta se diferenciaba por un diseño más atrevido, un interior distintivo y una combinación de eficiencia y deportividad que lo hacía una alternativa interesante en un segmento muy competido.

Conclusión

El Peugeot 308 5p GT BlueHDi 180 EAT6 es un coche que logra un equilibrio notable entre deportividad, eficiencia y confort. Su motor diésel potente y su transmisión automática lo hacen ideal tanto para el día a día como para viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante. Su diseño atractivo y su tecnología eficiente lo consolidan como una opción muy a tener en cuenta para aquellos que buscan un compacto con carácter y un consumo ajustado.