Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
150CV
Par
370Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
97g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1365kg
Precio
23,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
398 L
53 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Allure 2.0 BlueHDi 150 · 150 CV (2014-2016)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2014, en su versión Allure 2.0 BlueHDi de 150 CV, se presenta como una opción muy interesante dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 23.400 €, este modelo diésel de 5 puertas combina eficiencia, un diseño atractivo y un equipamiento completo para ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y placentera. Su motor de 150 CV y su transmisión manual de 6 velocidades prometen un buen rendimiento sin sacrificar el consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de agilidad y confort. El motor 2.0 BlueHDi de 150 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo un par motor de 370 Nm a 2000 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una gran precisión y un tacto agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un viaje suave. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 218 km/h, cifras que demuestran su dinamismo. El consumo combinado de 3.7 l/100km es realmente destacable, haciendo de este 308 un coche muy eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2014 es elegante y moderno, con líneas fluidas y proporciones equilibradas. Sus 4253 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1457 mm de alto le confieren una presencia compacta pero robusta. El frontal luce la característica parrilla de Peugeot y unos faros afilados que le otorgan una mirada distintiva. En el interior, el diseño es minimalista y funcional, con un salpicadero despejado y una buena calidad de materiales. El maletero, con una capacidad de 398 litros, es bastante generoso para su segmento, ampliándose a 432 litros en su máxima expresión, lo que lo hace práctico para el día a día y para viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 Allure de 2014 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Aunque no se especifican detalles concretos del sistema de infoentretenimiento, la versión Allure suele incluir una pantalla táctil central con funciones de navegación y conectividad. El motor BlueHDi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la tecnología diésel de Peugeot, enfocado en la eficiencia y la reducción de emisiones (Euro 6). El sistema Stop&Start contribuye a optimizar el consumo en entornos urbanos. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros de 268 mm aseguran una frenada eficaz y segura.
Competencia
El Peugeot 308 de 2014 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a rivales de la talla del Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 destaca por su diseño elegante, su eficiencia de combustible, especialmente en esta versión diésel, y un interior bien rematado. Su comportamiento dinámico y su confort de marcha también son puntos fuertes que lo posicionan como una alternativa muy sólida en el mercado de los compactos.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Allure 2.0 BlueHDi 150 CV de 2014 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño atractivo, un motor diésel potente y extremadamente eficiente, un interior confortable y bien acabado, y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de cada trayecto. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto versátil, económico en el uso y con un toque de distinción. Su precio de 23.400 € lo convierte en una propuesta muy competitiva dentro de su categoría, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.