Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1279kg
Precio
29,555€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2021)
Descripción general
El Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es una propuesta que combina la eficiencia diésel con un toque de deportividad y confort. Este compacto, con su motor de 131 CV y cambio automático de 8 velocidades, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche versátil y con un consumo ajustado, sin renunciar a una experiencia de conducción agradable y un diseño distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de agilidad y control. Su motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, ofrece una respuesta enérgica y suficiente para el día a día y los viajes largos, gracias a sus 300 Nm de par motor disponibles desde bajas revoluciones. La caja de cambios automática EAT8 es suave y rápida, contribuyendo a una conducción fluida y sin sobresaltos. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, logra un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y precisión, haciendo que cada trayecto sea un placer. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 206 km/h, cifras que demuestran su capacidad para desenvolverse con soltura en cualquier situación.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2017 es elegante y moderno, con líneas fluidas y una silueta compacta que le otorgan una presencia distintiva en la carretera. La versión GT Pack añade detalles estéticos que realzan su carácter deportivo, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, que no solo mejoran la estética sino también el agarre. Los faros, con su característica firma luminosa, y la parrilla frontal, le confieren una mirada penetrante. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot sigue siendo un elemento diferenciador, con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado que busca una experiencia de conducción más inmersiva. Los materiales y acabados son de buena calidad, creando un ambiente acogedor y sofisticado. Con una longitud de 4253 mm, una anchura de 1804 mm y una altura de 1472 mm, ofrece un equilibrio entre tamaño compacto y habitabilidad, con un maletero de 420 litros que lo hace práctico para el uso diario y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.5 Diésel BlueHDi de 131 CV cumple con la normativa Euro 6, destacando por su eficiencia y bajas emisiones, con un consumo combinado WLTP de 4.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 126 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C. La transmisión automática EAT8 de 8 velocidades con convertidor de par es un punto fuerte, ofreciendo cambios suaves y optimizando el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Aunque no se detallan sistemas avanzados de asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que esta versión GT Pack incluya un equipamiento completo para la época, enfocado en la conectividad y el confort.
Competencia
El Peugeot 308 compite en el segmento de los compactos, un mercado muy reñido. Sus principales rivales incluyen al Volkswagen Golf, el Ford Focus, el SEAT León, el Renault Mégane y el Opel Astra. Frente a ellos, el 308 se distingue por su diseño atrevido, su i-Cockpit y su enfoque en la eficiencia diésel con un cambio automático de alta calidad. Mientras que el Golf puede ofrecer una imagen más sobria y una mayor variedad de motores, el 308 apuesta por una experiencia de conducción más emocional y un estilo más vanguardista. El Focus destaca por su dinamismo, y el León por su relación calidad-precio, pero el 308 se posiciona como una alternativa con un toque de distinción francesa y un confort de marcha notable.
Conclusión
El Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño atractivo, un interior bien resuelto con el distintivo i-Cockpit, y un motor diésel eficiente y capaz, gestionado por una excelente caja de cambios automática. Es un vehículo ideal para quienes buscan un compacto versátil, con un toque de deportividad y un consumo contenido, sin renunciar a la comodidad y a una experiencia de conducción gratificante. Su precio de 29.555 € en su momento, con un descuento oficial de 5.000 €, lo convertía en una opción muy interesante dentro de su segmento, ofreciendo un paquete completo y bien equipado para el día a día y los viajes.