Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1279kg
Precio
28,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020)
Descripción general
El Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es una propuesta que combina la eficiencia diésel con un toque de deportividad y un equipamiento completo. Con un motor de 131 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este compacto busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada y placentera, ideal para quienes buscan un coche versátil para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de agilidad y confort. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 300 Nm de par a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación. La transmisión automática EAT8 es suave y rápida, contribuyendo a una conducción relajada en ciudad y eficiente en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar un buen aplomo en curvas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena precisión y un tacto agradable, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2017 se caracteriza por sus líneas elegantes y modernas. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4253 mm, una anchura de 1804 mm y una altura de 1472 mm, le confiere una silueta compacta y dinámica. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla distintiva de Peugeot, proyecta una imagen sofisticada. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 225/40 R18, realzan su carácter deportivo. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot, con su volante pequeño y el cuadro de instrumentos elevado, crea una atmósfera envolvente y futurista, aunque puede requerir un periodo de adaptación para algunos conductores. Los materiales utilizados en el habitáculo son de buena calidad, con un tacto agradable y ajustes precisos, lo que contribuye a una sensación de solidez y refinamiento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 incorpora elementos que mejoran la seguridad y el confort. El sistema de infoentretenimiento, con una pantalla táctil central, ofrece conectividad y acceso a diversas funciones del vehículo. La transmisión automática de 8 velocidades es un ejemplo de la ingeniería moderna, optimizando el consumo y la suavidad de marcha. El motor diésel de 1499 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un prodigio de eficiencia, logrando un consumo combinado WLTP de 4.7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 124 g/km. Además, cuenta con un sistema Stop&Start que contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos.
Competencia
El Peugeot 308 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el 308 destaca por su diseño distintivo, su i-Cockpit innovador y la eficiencia de su motor diésel. Su equilibrio entre confort y dinamismo lo posiciona como una alternativa atractiva para quienes buscan un compacto con personalidad y un buen nivel de equipamiento.
Conclusión
El Peugeot 308 5p GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 es un coche que enamora por su equilibrio. Su diseño elegante, su interior tecnológico y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción muy interesante dentro del segmento de los compactos. Ofrece una experiencia de conducción placentera, con un buen compromiso entre confort y dinamismo, y un equipamiento que satisface las necesidades de la mayoría de los conductores. Es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, ya sea en la ciudad o en la carretera.