Peugeot 308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

122g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1279kg

Precio

25,650

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

53 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero420 L

Análisis detallado del Peugeot 308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)

Descripción general

El Peugeot 308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8, un compacto que combina elegancia y eficiencia, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo equilibrado. Con su motor diésel de 131 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y un consumo contenido. Este modelo, lanzado en 2017, sigue siendo relevante por su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 308, la sensación es de control y confort. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un par motor de 300 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La caja de cambios automática EAT8 es una delicia, con transiciones suaves y precisas que contribuyen a una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y ofrece mayor aplomo en carretera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 206 km/h, cifras que lo sitúan en la media de su segmento. El consumo combinado WLTP de 4.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este 308 un compañero económico en el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 es una de sus cartas de presentación. Con sus 4253 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1472 mm de alto, presenta unas proporciones equilibradas y una silueta elegante. La versión de 5 puertas Tech Edition se distingue por detalles que realzan su atractivo, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 que le otorgan una presencia robusta. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La parte trasera mantiene la coherencia estética, con pilotos que se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, el diseño i-Cockpit, con su volante pequeño y la instrumentación elevada, busca una experiencia de conducción inmersiva y ergonómica. Los materiales y acabados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de solidez y cuidado por el detalle. El maletero de 420 litros es generoso para su segmento, ofreciendo buena capacidad para el equipaje.

Tecnología y características

El Peugeot 308 Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8 incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor diésel de 1.5 litros y 131 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par es un elemento clave para el confort de marcha. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. Aunque los datos específicos de infoentretenimiento no se detallan, es de esperar que esta versión Tech Edition incluya una pantalla táctil con conectividad moderna. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. La suspensión, aunque sencilla en el eje trasero, está bien calibrada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 308 se enfrenta a duros rivales como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el 308 destaca por su diseño distintivo, su interior i-Cockpit y la eficiencia de su motor diésel combinado con la suavidad de su caja de cambios EAT8. Si bien algunos competidores pueden ofrecer una mayor deportividad o un espacio interior ligeramente superior, el 308 se posiciona como una opción equilibrada que prioriza el confort, la calidad de acabados y un consumo ajustado. Su precio de 25.650 euros, con un descuento oficial de 4.500 euros, lo hace competitivo en su categoría, ofreciendo una buena relación calidad-precio.

Conclusión

El Peugeot 308 5p Tech Edition BlueHDi 130 S&S EAT8 es un compacto que seduce por su diseño elegante, su interior bien rematado y la eficiencia de su conjunto motor-cambio. Es un coche ideal para quienes buscan un vehículo versátil, cómodo para el día a día y capaz de afrontar viajes largos con solvencia y un consumo contenido. Su comportamiento dinámico es equilibrado, ofreciendo una conducción agradable y segura. Aunque no es el más deportivo de su segmento, su enfoque en el confort y la calidad lo convierten en una opción muy recomendable para un amplio abanico de usuarios. La fiabilidad de Peugeot, sumada a la tecnología de este modelo, augura una experiencia de propiedad satisfactoria.