Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
121g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1279kg
Precio
23,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2017, en su versión de 5 puertas Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 131 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este modelo promete eficiencia y un manejo suave, ideal para el día a día y viajes largos. Su precio de 23.400 € en el momento de su lanzamiento, con un descuento oficial de 4.500 €, lo posicionaba como una alternativa interesante en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de control y confort. El motor diésel de 1.5 litros y 131 CV, con 300 Nm de par a 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h. La transmisión automática EAT8 de 8 velocidades contribuye a una conducción fluida y sin tirones, optimizando el consumo de combustible, que se sitúa en 4.6 l/100km en ciclo combinado WLTP. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y precisión.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2017 mantiene la elegancia y dinamismo característicos de la marca. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada. Con una longitud de 4253 mm, una anchura de 1804 mm y una altura de 1472 mm, el 308 se muestra compacto pero con una habitabilidad interior sorprendente. El frontal luce la distintiva parrilla de Peugeot y unos faros afilados que le confieren una mirada decidida. La zaga, con sus pilotos traseros de diseño moderno, completa una estética armoniosa y atractiva. El interior, aunque no se detalla en las imágenes, se espera que siga la línea de diseño i-Cockpit de Peugeot, con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado, buscando una experiencia de conducción inmersiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor BlueHDi de 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática EAT8 de 8 velocidades es un avance significativo en suavidad y optimización del consumo. Aunque no se especifican los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, es de esperar que incluya una pantalla táctil central y conectividad básica, así como sistemas de seguridad activa y pasiva acordes a su segmento y año de fabricación. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un detalle que contribuye a la comodidad y seguridad en diferentes situaciones de manejo.
Competencia
El Peugeot 308 de 2017 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos consolidados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el SEAT León. Frente a ellos, el 308 destaca por su diseño distintivo, su eficiente motor diésel y la suavidad de su transmisión automática. Su habitabilidad y la capacidad de su maletero de 420 litros también lo posicionan favorablemente. La elección entre estos rivales a menudo se reduce a preferencias personales en cuanto a diseño, sensaciones de conducción y equipamiento específico, pero el 308 ofrece una propuesta sólida y atractiva.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Active Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es un compacto que combina con acierto un diseño elegante, un motor diésel eficiente y una transmisión automática suave. Es un coche pensado para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones, confort y economía de uso. Su comportamiento dinámico es agradable y su interior, aunque no detallado, se espera que ofrezca la ergonomía característica de Peugeot. Es una opción muy recomendable para aquellos que valoran la estética, la eficiencia y una experiencia de conducción relajada en su día a día.