Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1279kg
Precio
28,516€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p GT BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2020-2021)
Descripción general
El Peugeot 308 5p GT BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es una propuesta que combina la eficiencia diésel con un toque de deportividad y la comodidad de una transmisión automática. Este modelo, con su motor de 131 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto versátil y con un consumo contenido, sin renunciar a una experiencia de conducción placentera. Su diseño elegante y su interior bien resuelto lo convierten en un contendiente serio en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, ofrece un par motor de 300 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm) que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos y para moverse con soltura en cualquier situación. La transmisión automática EAT8 de ocho velocidades es suave y eficiente, contribuyendo a un confort de marcha notable y a un consumo de combustible muy ajustado, con una media de 4.8 l/100km. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un equilibrio entre dinamismo y comodidad. La velocidad máxima de 206 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos confirman que este 308 no solo es eficiente, sino también capaz de ofrecer momentos de conducción gratificantes.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2017 sigue la línea estética de la marca, con una silueta elegante y equilibrada. Sus 4253 mm de longitud, 1804 mm de anchura y 1472 mm de altura le confieren una presencia compacta pero robusta. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros afilados, le otorgan una mirada distintiva. Las líneas fluidas recorren la carrocería hasta la zaga, donde los pilotos traseros con la firma luminosa de las 'garras' de león añaden un toque de sofisticación. El interior, con el concepto i-Cockpit, destaca por su volante pequeño y su instrumentación elevada, creando una atmósfera moderna y orientada al conductor. Los materiales y acabados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de solidez y cuidado por el detalle. El maletero, con 420 litros, es generoso para su segmento, ofreciendo una buena capacidad de carga para el día a día o para viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Peugeot 308 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. La transmisión automática EAT8 de ocho velocidades es un punto clave, ofreciendo transiciones suaves y una gestión eficiente del motor. El sistema de inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler contribuyen a la eficiencia del motor diésel. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un modelo GT de este año cuente con una pantalla táctil central y conectividad básica. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz y segura.
Competencia
El Peugeot 308 5p GT BlueHDi 130 S&S EAT8 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a rivales de la talla del Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el 308 destaca por su diseño distintivo, su interior i-Cockpit que ofrece una experiencia diferente, y la eficiencia de su motor diésel combinado con la suavidad de su caja de cambios automática. Su equilibrio entre confort y dinamismo, junto con un maletero espacioso, lo convierten en una alternativa muy interesante para quienes buscan un compacto con personalidad y un buen rendimiento general.
Conclusión
El Peugeot 308 5p GT BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2017 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño atractivo, un interior bien resuelto y una experiencia de conducción que combina eficiencia y un toque de dinamismo. Su motor diésel es un ejemplo de buen rendimiento y bajo consumo, mientras que la transmisión automática EAT8 añade un plus de confort. Es un compacto versátil, ideal tanto para el uso diario en ciudad como para largos viajes por carretera, y se posiciona como una opción muy recomendable dentro de su competido segmento. Su precio de 28.516 € en el momento de su lanzamiento, con un descuento oficial de 5.000 €, lo hacía aún más atractivo.