Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
121g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1255kg
Precio
24,307€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 5p Allure BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2019-2021)
Descripción general
El Peugeot 308 de 2017, en su versión 5p Allure BlueHDi 130 S&S, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 131 CV y un diseño que no pasa desapercibido, este modelo busca conquistar a quienes valoran la eficiencia sin renunciar a una experiencia de conducción placentera y un estilo distintivo. Es un coche que, a primera vista, promete mucho.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 308, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 131 CV, con sus 300 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una gran precisión y un tacto agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. Aunque no es un deportivo puro, su comportamiento en curva es predecible y estable, invitando a disfrutar de cada trayecto. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, contribuyendo a una experiencia de conducción fluida y eficiente. En resumen, el 308 es un coche que se siente bien en la carretera, con una pisada sólida y una respuesta que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 de 2017 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4253 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1472 mm de alto, presenta unas proporciones equilibradas y una silueta elegante y moderna. La parte frontal destaca por su parrilla distintiva y sus faros afilados, que le confieren una mirada felina y sofisticada. La línea lateral es fluida y dinámica, con una cintura alta que le otorga una presencia robusta. La zaga, con sus pilotos traseros en forma de garra, refuerza la identidad de la marca. En el interior, el diseño i-Cockpit es el protagonista, con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado que busca mejorar la visibilidad y la ergonomía. Los materiales utilizados son de buena calidad y los acabados están a la altura de lo esperado en su segmento, creando un ambiente acogedor y moderno. Es un diseño que, sin ser extravagante, logra ser distintivo y atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia a bordo y la seguridad. El motor 1.5 BlueHDi de 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta C de la DGT. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la conectividad y el infoentretenimiento, aunque no se especifican detalles concretos, la versión Allure suele incluir una pantalla táctil central con funciones de navegación, radio y conectividad para smartphones. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan un control óptimo. Aunque no es el coche más vanguardista en tecnología de asistencia a la conducción, ofrece lo esencial para una experiencia moderna y segura.
Competencia
El Peugeot 308 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a pesos pesados como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el 308 se distingue por su diseño más atrevido y su particular concepto de puesto de conducción i-Cockpit. En términos de motorización diésel, su propulsor de 131 CV se sitúa en una posición competitiva en cuanto a prestaciones y eficiencia. Su maletero de 420 litros es uno de los más generosos de su categoría, lo que lo convierte en una opción práctica para familias. Si bien algunos rivales pueden ofrecer una mayor variedad de opciones de equipamiento tecnológico o un tacto de conducción más deportivo, el 308 se defiende con un equilibrio general muy logrado y un estilo que lo hace destacar.
Conclusión
El Peugeot 308 5p Allure BlueHDi 130 S&S de 2017 es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto moderno. Su diseño elegante y distintivo, su motor diésel eficiente y con buena respuesta, y un interior bien resuelto con el innovador i-Cockpit, lo convierten en una opción muy interesante. Ofrece un buen equilibrio entre confort y dinamismo, un consumo contenido y una habitabilidad adecuada para el día a día. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción y que, sin ser el más radical en ningún aspecto, destaca por su coherencia y su personalidad. Una elección sólida para quienes buscan un compacto con estilo y eficiencia.