Peugeot 308 5p GT 1.6 THP 205 S&S · 205 CV (2017-2018)

2017
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

205CV

Par

285Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

130g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1275kg

Precio

25,900

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

53 L

Potencia

151 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima205 CV / 151 kW
Par máximo285 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero420 L

Análisis detallado del Peugeot 308 5p GT 1.6 THP 205 S&S · 205 CV (2017-2018)

Descripción general

El Peugeot 308 5p GT 1.6 THP 205 S&S de 2017 es una propuesta audaz de la marca francesa, un compacto que busca combinar la practicidad del día a día con un toque deportivo y emocionante. No es un GTI puro, pero se acerca, ofreciendo una experiencia de conducción más dinámica que las versiones convencionales, sin sacrificar la comodidad. Es un coche que te invita a disfrutar de cada trayecto, con un equilibrio que lo hace atractivo para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Al volante de este 308 GT, las sensaciones son gratificantes. El motor 1.6 THP de 205 CV responde con inmediatez, entregando su potencia de forma lineal y contundente, especialmente a partir de las 1750 rpm, donde sus 285 Nm de par motor se hacen notar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos es más que respetable y la velocidad máxima de 235 km/h te permite disfrutar en autopista. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y te permite exprimir al máximo el motor. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, y la suspensión, aunque firme, no llega a ser incómoda, manteniendo un buen compromiso entre deportividad y confort. Es un coche que se siente ágil y aplomado en curvas, transmitiendo confianza al conductor. El sonido del motor, aunque no es estridente, acompaña la experiencia con un tono deportivo.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 GT de 2017 es elegante y deportivo a la vez. Las líneas son fluidas y modernas, con una parrilla frontal distintiva y faros LED que le otorgan una mirada penetrante. Los detalles GT, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18, los faldones laterales y el difusor trasero, realzan su carácter dinámico sin caer en la ostentación. El interior sigue la filosofía i-Cockpit de Peugeot, con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado que, aunque requiere un periodo de adaptación, ofrece una visión clara de la información. Los materiales y acabados son de buena calidad, con un diseño sobrio pero atractivo que transmite una sensación de modernidad y cuidado por el detalle. Los asientos deportivos son cómodos y ofrecen un buen agarre lateral.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 GT de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo y las emisiones. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un plus para la maniobrabilidad. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que cuente con los elementos básicos de seguridad activa y pasiva de la época. El sistema de infoentretenimiento, con su pantalla táctil, ofrece conectividad y acceso a diversas funciones del vehículo, aunque su interfaz puede resultar algo menos intuitiva que la de algunos de sus rivales. La iluminación LED es un detalle que aporta tanto a la estética como a la seguridad.

Competencia

El Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 S&S se posiciona en un segmento muy competitivo, enfrentándose a rivales de la talla del Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el SEAT León Cupra. Si bien no alcanza la radicalidad de algunos de estos, ofrece una alternativa más equilibrada, con un enfoque que combina deportividad con un mayor confort para el uso diario. Su precio de 25.900 euros lo sitúa en una posición atractiva frente a sus competidores directos, ofreciendo un buen nivel de equipamiento y prestaciones por su coste. Otros rivales podrían ser el Renault Mégane GT o el Honda Civic Sport, cada uno con sus propias virtudes y enfoques.

Conclusión

El Peugeot 308 5p GT 1.6 THP 205 S&S de 2017 es un coche que te conquista por su equilibrio. No es el más potente ni el más radical de su categoría, pero ofrece una experiencia de conducción muy satisfactoria, con un motor enérgico, un chasis bien puesto a punto y un diseño atractivo. Es un compacto que te permite disfrutar de la carretera sin renunciar a la comodidad y la practicidad que se esperan de un coche de su segmento. Su relación calidad-precio es uno de sus puntos fuertes, convirtiéndolo en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto deportivo pero versátil para el día a día. Es un coche que te hace sentir bien al volante, con un toque de emoción que lo diferencia de las versiones más básicas.