Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1555kg
Precio
24,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 de 2009 es una propuesta encantadora para quienes buscan la libertad de un descapotable sin renunciar a la versatilidad de un coupé. Con su motor de gasolina de 120 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción relajada y placentera, ideal para disfrutar de los paisajes con el viento en el cabello.
Experiencia de conducción
Al volante del 308 CC, la sensación predominante es la de un viaje tranquilo y agradable. Sus 120 CV son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano y para escapadas por carretera, aunque no esperes una aceleración fulgurante. El paso de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h lo sitúan como un coche para disfrutar del camino, más que para buscar emociones fuertes. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con suavidad. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y segura. Con el techo plegado, la experiencia se transforma, permitiendo que el sol y el aire fresco inunden el habitáculo, creando momentos inolvidables.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC es uno de sus puntos fuertes, combinando la elegancia de un coupé con la frescura de un cabriolet. Sus líneas fluidas y su silueta baja le otorgan una presencia distintiva en la carretera. La capota rígida retráctil, un elemento clave de su atractivo, se integra a la perfección en la carrocería, transformando el coche de coupé a descapotable en cuestión de segundos. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, está diseñado para ofrecer confort y una estética cuidada, con materiales que, aunque no son de lujo, cumplen con las expectativas de su segmento. Las dimensiones compactas, con 4440 mm de largo y 1817 mm de ancho, facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos, mientras que su maletero de 403 litros, incluso con la capota guardada, ofrece una buena capacidad para el equipaje.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el 308 CC de 2009 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor 1.6 VTi de gasolina, con inyección indirecta y 16 válvulas, es un propulsor fiable y eficiente para su época. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, sí ofrece elementos como la dirección asistida sensible a la velocidad y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una respuesta adecuada. La ausencia de un sistema Stop&Start y una etiqueta DGT 'C' reflejan su concepción de hace más de una década, pero no restan valor a su propuesta como vehículo de ocio.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 CC compitió con otros descapotables compactos de techo rígido, como el Renault Mégane CC o el Volkswagen Eos. Frente a ellos, el 308 CC destacaba por su diseño distintivo y su equilibrio entre confort y dinamismo. Otros posibles rivales, aunque con enfoques ligeramente diferentes, podrían ser el Ford Focus CC o el Opel Astra TwinTop. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Peugeot se posicionaba como una opción atractiva por su estética y su experiencia de conducción relajada.
Conclusión
El Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 de 2009 es un coche que invita a disfrutar de la vida al aire libre. Es una elección ideal para aquellos que valoran el diseño, la comodidad y la versatilidad de un coupé-cabriolet. No es un coche para correr, sino para saborear cada trayecto, ya sea en un paseo por la costa o en una escapada de fin de semana. Su motor de 120 CV ofrece un rendimiento adecuado para un uso diario y ocasional, y su estética sigue siendo atractiva hoy en día. Es un vehículo que, a pesar de los años, conserva su encanto y su capacidad para generar sonrisas.