Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1695kg
Precio
35,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Diseñado para aquellos que buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la comodidad y el estilo, este modelo ofrece una experiencia de viaje distintiva y emocionante. Su motor diésel de 136 CV, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para escapadas de fin de semana o el día a día en la ciudad.
Experiencia de conducción
Conducir el 308 CC es una experiencia que evoca libertad y placer. Al descapotar, el viento en el cabello y el sol en la piel transforman cada trayecto en una aventura. El motor diésel, aunque no es un deportivo puro, ofrece una respuesta suave y un par motor generoso que permite adelantamientos seguros y una conducción relajada. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes largos más placenteros. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la caja de cambios automática contribuye a una experiencia de conducción sin estrés. Es un coche para disfrutar del paisaje y de la compañía, más que para buscar los límites en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC es uno de sus puntos fuertes. Su silueta elegante y fluida, tanto con el techo puesto como descapotado, atrae miradas. La línea de cintura alta y los pasos de rueda marcados le confieren una presencia robusta y deportiva. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros alargados, le da un toque de sofisticación. El techo rígido retráctil se integra a la perfección en la carrocería, transformando el coche de coupé a cabriolet en cuestión de segundos, un detalle que siempre impresiona. El interior, con acabados de calidad y un diseño ergonómico, complementa la estética exterior, creando un ambiente acogedor y moderno.
Tecnología y características
Aunque el 308 CC de 2009 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, en su momento ofrecía un equipamiento bastante completo. Destaca su techo rígido retráctil, una maravilla de la ingeniería que permite disfrutar de dos coches en uno. El motor 2.0 HDi de 136 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y potente para su época. La transmisión automática de seis velocidades proporcionaba cambios suaves y contribuía a un consumo contenido. En cuanto a seguridad, incorporaba elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien ajustada para un buen comportamiento en carretera.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 CC competía con modelos como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC y el Ford Focus CC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, pero el 308 CC se distinguía por su diseño elegante, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel. Frente a sus rivales, el Peugeot ofrecía un equilibrio atractivo entre estilo, practicidad y un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un descapotable versátil y con personalidad.
Conclusión
El Peugeot 308 CC Sport Pack 2.0 HDi 136 FAP Aut. de 2009 es un coche que invita a disfrutar de la vida. Su combinación de un diseño atractivo, un interior confortable y la versatilidad de un techo retráctil lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un vehículo con carácter. No es el más deportivo, pero su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado y un consumo razonable. Es un coche para saborear cada viaje, ya sea bajo el sol o con la protección de su techo rígido. Una elección emotiva y práctica para los amantes de los descapotables.