Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

155g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1674kg

Precio

30,210

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

403 L

Depósito

60 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero403 L

Análisis detallado del Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)

Descripción general

El Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Con su motor diésel de 140 CV, promete una experiencia de conducción placentera y eficiente, ideal para quienes buscan disfrutar del aire libre sin renunciar a la comodidad y el estilo.

Experiencia de conducción

Conducir el 308 CC es una experiencia que evoca libertad. El motor diésel de 140 CV ofrece una respuesta contundente, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos no es fulgurante, pero suficiente para un coche de su categoría. La velocidad máxima de 208 km/h es más que adecuada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este descapotable una opción atractiva para viajes largos. La dirección asistida sensible a la velocidad contribuye a una sensación de manejo más precisa y agradable.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 CC es su carta de presentación. Su silueta elegante y fluida se transforma de coupé a cabriolet en cuestión de segundos, gracias a su techo rígido retráctil. Las líneas son suaves y armoniosas, con una parte delantera que hereda la identidad de la marca y una zaga bien resuelta que integra el mecanismo del techo sin comprometer excesivamente el espacio del maletero. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le otorgan una presencia robusta y deportiva. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, busca ofrecer un ambiente refinado y confortable, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. El maletero, con 403 litros, es sorprendentemente generoso para un descapotable, lo que lo convierte en un compañero versátil para el día a día o para escapadas de fin de semana.

Tecnología y características

Aunque es un modelo de 2009, el 308 CC incorpora tecnología pensada para el confort y la seguridad. El motor 2.0 HDi de 140 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel de la época. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida que se adapta a la velocidad. La ausencia de un sistema Stop&Start y de etiquetas medioambientales más modernas es comprensible dada su fecha de fabricación, pero su etiqueta DGT 'B' lo mantiene relevante en ciertas zonas. Los materiales del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, reflejan una construcción robusta y duradera.

Competencia

En su segmento, el Peugeot 308 CC se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Volkswagen Eos o el Ford Focus CC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, pero el 308 CC destacaba por su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y su equilibrio entre confort y dinamismo. Su precio de 30.210 € lo posicionaba como una opción atractiva dentro de su categoría, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones, equipamiento y coste.

Conclusión

El Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP es un coche que invita a disfrutar de la carretera y del buen tiempo. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un habitáculo confortable lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un descapotable versátil y con personalidad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa desapercibido. Es un vehículo para quienes valoran la libertad de un cabriolet sin renunciar a la practicidad de un coupé.