Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1674kg
Precio
30,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Su motor diésel de 140 CV ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan disfrutar de la carretera con estilo y un consumo contenido. Este modelo se presenta como una opción atractiva para los amantes de los vehículos con techo retráctil, ofreciendo una experiencia de conducción versátil y placentera.
Experiencia de conducción
Conducir el 308 CC Sport es una experiencia que evoca libertad y disfrute. El motor 2.0 HDi de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 320 Nm a 2000 rpm que permite una respuesta ágil en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h son cifras respetables para un descapotable de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un compromiso entre confort y estabilidad, aunque en ocasiones puede sentirse algo blanda. La dirección asistida sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada. La verdadera magia de este coche reside en la posibilidad de descapotarlo, transformando cada viaje en una aventura al aire libre, con el viento acariciando el rostro y el sonido del motor como banda sonora.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC Sport es una de sus mayores bazas. Con una longitud de 4440 mm, una anchura de 1817 mm y una altura de 1426 mm, sus proporciones son elegantes y equilibradas, tanto con el techo puesto como retirado. La línea de cintura alta y el parabrisas inclinado le confieren una silueta deportiva y dinámica. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 225/45 R17 realzan su carácter. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, está diseñado para ofrecer confort y una sensación de calidad, aunque los materiales y acabados pueden no ser los más lujosos del segmento. El maletero, con 403 litros de capacidad, es sorprendentemente generoso para un descapotable, lo que lo hace práctico para el día a día o para escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carece de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento se centra en la seguridad pasiva y el confort. La dirección asistida sensible a la velocidad y los frenos de disco en las cuatro ruedas son características estándar. La ausencia de Stop&Start y la etiqueta medioambiental B reflejan su antigüedad, pero no restan valor a su propuesta como vehículo de ocio.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 CC Sport se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Ford Focus CC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, con diferentes enfoques en diseño, motorizaciones y equipamiento. El 308 CC destacaba por su diseño elegante, su motor diésel eficiente y su maletero relativamente amplio, lo que lo convertía en una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre estilo, practicidad y economía de uso.
Conclusión
El Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para aquellos que valoran la versatilidad de un coupé-cabriolet. Su diseño atemporal, la eficiencia de su motor diésel y la posibilidad de disfrutar de la conducción a cielo abierto lo convierten en un vehículo con un encanto especial. Es una opción ideal para quienes buscan un coche para el ocio, capaz de ofrecer momentos de pura libertad en la carretera, sin renunciar a un cierto nivel de confort y practicidad.