Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1610kg
Precio
27,840€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
403 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descripción general
El Peugeot 308 CC de 2011 es un descapotable que combina la elegancia de un coupé con la libertad de un cabriolet. Este modelo, en su versión Active 1.6 e-HDi de 111 CV, ofrece una experiencia de conducción distintiva, ideal para quienes buscan disfrutar del aire libre sin renunciar a la comodidad y el estilo. Su motor diésel, eficiente y con un consumo combinado de 4.7 l/100km, lo convierte en una opción atractiva para el día a día y para escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Conducir el Peugeot 308 CC es una experiencia que evoca sensaciones de libertad y placer. El motor diésel de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 285 Nm a 1750 rpm que permite una respuesta ágil en la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 191 km/h son cifras adecuadas para un coche de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y agradable. Al descapotar, el viento en el cabello y el sonido del motor se mezclan para crear una atmósfera única, transformando cada viaje en una pequeña aventura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 CC es uno de sus puntos más fuertes. Su silueta elegante y fluida, tanto con la capota puesta como quitada, lo convierte en un coche atractivo y distintivo. Las líneas suaves y las proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada en la carretera. El frontal, con la característica parrilla de Peugeot y los faros alargados, le confiere una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos LED, completa un conjunto armonioso y moderno. El interior, aunque con un diseño que refleja su época, está bien rematado y ofrece un ambiente acogedor. Los asientos, diseñados para cuatro ocupantes, son cómodos y ofrecen un buen soporte. La capota rígida retráctil, un elemento clave de su diseño, se pliega de forma eficiente, transformando el coche de coupé a cabriolet en cuestión de segundos, lo que añade un toque de versatilidad y encanto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 CC de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.6 e-HDi de 111 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La inclusión de la tecnología Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en ofrecer una experiencia de conducción cómoda y segura.
Competencia
En el segmento de los descapotables compactos de su época, el Peugeot 308 CC se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Eos, el Renault Mégane CC o el Ford Focus CC. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 CC destacaba por su equilibrio entre diseño, confort y eficiencia. El Volkswagen Eos, por ejemplo, era conocido por su calidad de construcción y su techo solar integrado, mientras que el Renault Mégane CC ofrecía un diseño más atrevido. El Peugeot 308 CC se posicionaba como una opción elegante y práctica, con un motor diésel eficiente que lo diferenciaba de algunos de sus competidores, ofreciendo un consumo más contenido sin sacrificar el placer de la conducción descapotable.
Conclusión
El Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi de 111 CV de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta atractiva. Su combinación de diseño elegante, la versatilidad de un techo rígido retráctil y un motor diésel eficiente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un descapotable con un toque de distinción. Es un coche para disfrutar de la carretera, sentir el aire libre y hacer de cada trayecto una experiencia especial. Su consumo moderado y su confort lo hacen apto tanto para el uso diario como para escapadas de fin de semana, prometiendo momentos memorables al volante.