Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
-kg
Precio
17,980€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Envy 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Envy 1.6 HDi 92 FAP de 2010 es un familiar que combina la practicidad con un toque de elegancia francesa. Diseñado para aquellos que buscan espacio y eficiencia, este modelo se presenta como una opción sensata y atractiva dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 SW Envy ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 92 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y viajes largos, destacando por su eficiencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del camino, proporcionando un confort notable. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control y agilidad, especialmente en entornos urbanos. Es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, sin grandes pretensiones deportivas pero con una respuesta honesta y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, sin ser rompedora, resulta agradable a la vista. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un aspecto robusto y funcional. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, le otorgan una identidad clara de la marca. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio es uno de sus puntos fuertes, con un maletero generoso de 508 litros que lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 SW Envy 1.6 HDi 92 FAP de 2010 se sitúa en la media de su época. Incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo e intercooler, lo que garantiza una buena eficiencia de combustible. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que encontramos en modelos actuales, cumple con lo esencial para un viaje cómodo y seguro. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de manejo.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 SW Envy competía con modelos como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Sportbreak o el Opel Astra Sports Tourer. Frente a ellos, el 308 SW destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un diseño que, si bien no era el más atrevido, sí resultaba elegante y atemporal. Su motor diésel ofrecía una buena relación entre prestaciones y consumo, un factor clave para muchos compradores de vehículos familiares.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Envy 1.6 HDi 92 FAP de 2010 es un coche familiar honesto y competente. Ofrece un buen nivel de confort, un espacio interior generoso y un motor diésel eficiente que lo convierte en una opción económica para el día a día y los viajes. Su diseño, aunque no arriesgado, es funcional y agradable. Es una elección acertada para quienes buscan un vehículo práctico, fiable y con un toque de distinción francesa, sin grandes alardes pero con la solidez necesaria para cumplir con las expectativas de una familia.