Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1570kg

Precio

21,670

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

508 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero508 L

Análisis detallado del Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2010)

Descripción general

El Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 es un familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para aquellos que buscan comodidad y funcionalidad en su día a día, este modelo se presenta como una opción equilibrada para familias y viajes largos. Su estética, aunque sobria, denota una intención de ofrecer un vehículo robusto y fiable.

Experiencia de conducción

Al volante, el 308 SW ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor 1.6 HDi de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el régimen del motor, contribuyendo a una conducción eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para todos los ocupantes. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta, haciendo que las maniobras sean sencillas y seguras. En general, transmite una sensación de solidez y aplomo en carretera, ideal para viajes largos.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 SW de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta alargada que enfatiza su carácter familiar. La parte frontal presenta la característica parrilla de Peugeot de la época, con faros que se extienden hacia los laterales, otorgándole una mirada distintiva. La zaga, con un portón amplio y unas ópticas bien integradas, facilita el acceso al generoso maletero. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 225/45 R17, le confieren una presencia robusta y elegante. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. El espacio es una de sus grandes bazas, tanto para los pasajeros como para la carga, haciendo de este SW un compañero ideal para la vida familiar.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 SW Premium de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 1.6 HDi de 109 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La presencia de un filtro antipartículas (FAP) demuestra un compromiso con la reducción de emisiones. Aunque no dispone de sistemas de asistencia a la conducción avanzados como los actuales, sí cuenta con dirección asistida sensible a la velocidad y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una frenada eficaz. La transmisión manual de 6 velocidades es un acierto para gestionar el consumo y la respuesta del motor. En el interior, aunque no se especifica, es de esperar un sistema de audio y climatización acorde a la versión Premium, buscando ofrecer confort y entretenimiento a bordo.

Competencia

En el segmento de los familiares compactos, el Peugeot 308 SW de 2008 se enfrentaba a competidores como el Ford Focus Wagon, el Renault Mégane Grand Tour o el Opel Astra Sports Tourer. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 SW destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de su motor diésel. Su diseño, aunque subjetivo, aportaba un toque de elegancia francesa que lo diferenciaba de sus rivales más directos. La habitabilidad y la capacidad de carga eran puntos fuertes que lo hacían muy competitivo en su categoría.

Conclusión

El Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2008 es un vehículo familiar que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche práctico, cómodo y eficiente. Su motor diésel ofrece un consumo contenido y un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes. El diseño, aunque no arriesgado, es funcional y atractivo, y el espacio interior es uno de sus puntos más fuertes. Es una opción sensata y fiable para familias que necesitan un compañero de viaje versátil y económico en su mantenimiento. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano por su equilibrio general.