Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1570kg
Precio
21,260€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2009-2010)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2009 es un familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para aquellos que buscan comodidad y un consumo ajustado, este modelo se presenta como una opción equilibrada para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 SW ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. Su motor diésel de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia y contribuye a mantener los consumos a raya. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los trayectos más placenteros. La dirección, sensible a la velocidad, proporciona una buena sensación de control, aunque no es la más comunicativa. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, ideal para viajes en familia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que busca la elegancia sin renunciar a la funcionalidad. Su carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un amplio espacio interior y un maletero generoso. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, reflejan la identidad de Peugeot de la época, con un toque distintivo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son correctos para su segmento, creando un ambiente acogedor y bien organizado. La visibilidad es buena, y la disposición de los mandos es intuitiva, facilitando la interacción con el vehículo.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 SW Premium de 2009 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. Destaca su motor 1.6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. El filtro antipartículas (FAP) contribuye a reducir las emisiones. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien equilibrada. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, cumple con las expectativas de un vehículo de su generación, ofreciendo lo necesario para una conducción segura y cómoda.
Competencia
En el segmento de los familiares diésel de su época, el Peugeot 308 SW se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Sportbreak o el Opel Astra Sports Tourer. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 SW destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de su motor diésel, posicionándose como una opción muy competitiva para las familias que buscaban un coche versátil y económico en el uso.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 110 FAP de 2009 es un coche familiar que cumple con creces su cometido. Ofrece un buen equilibrio entre espacio, confort y eficiencia, lo que lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico y económico para el día a día y los viajes. Su diseño atemporal y su motor diésel fiable lo hacen una elección sensata para quienes valoran la funcionalidad y un coste de mantenimiento contenido. Es un compañero de viaje que, sin grandes alardes, sabe ganarse el corazón de sus ocupantes por su honestidad y buen hacer.