Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
111CV
Par
270Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
-kg
Precio
22,170€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 112 FAP de 2010 es una propuesta familiar que combina la practicidad de su carrocería SW con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo se posiciona como una opción sensata para quienes buscan espacio y un consumo contenido, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort. Su diseño, aunque no rompedor, es agradable y funcional, y su motor diésel de 111 CV ofrece un equilibrio adecuado entre prestaciones y economía.
Experiencia de conducción
Al volante del 308 SW, la sensación general es de confort y suavidad. El motor 1.6 HDi de 111 CV, con sus 270 Nm de par a 1750 rpm, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo eficiente del propulsor. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección asistida, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque sin pretensiones deportivas. En general, es un coche que invita a la conducción relajada y a disfrutar de los trayectos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que busca la elegancia y la funcionalidad. La carrocería familiar SW se integra armoniosamente, ofreciendo un perfil alargado que maximiza el espacio interior. Los faros delanteros, con su forma característica, le otorgan una mirada distintiva, mientras que la parrilla frontal, aunque discreta, mantiene la identidad de la marca. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le confieren una presencia sólida. En el interior, el diseño es sobrio y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La amplitud es una de sus mayores virtudes, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que ofrece 508 litros de capacidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 SW Premium de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 1.6 HDi de 111 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. Aunque no dispone de sistema Stop&Start, su consumo combinado de 5.4 l/100km y emisiones de CO2 de 139 g/km lo sitúan en una buena posición. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 283 mm y discos traseros de 268 mm, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, se espera un equipamiento acorde a la versión Premium, con elementos que facilitan la vida a bordo.
Competencia
En el segmento de los compactos familiares, el Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 112 FAP se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Volkswagen Golf Variant. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 SW destacaba por su confort de marcha, la amplitud de su habitáculo y maletero, y la eficiencia de su motor diésel, que lo convertía en una opción muy atractiva para familias que buscaban un coche práctico y económico en el día a día.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Premium 1.6 HDi 112 FAP de 2010 es un coche familiar equilibrado y competente. Su combinación de espacio, confort y eficiencia lo convierte en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un vehículo versátil para el uso diario y los viajes largos. Aunque su diseño no es el más vanguardista, su funcionalidad y la fiabilidad de su mecánica diésel son puntos fuertes. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de uso contenido. Un compañero fiel para la vida familiar.