Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1515kg
Precio
20,410€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 de 2008 es un familiar que busca combinar la practicidad con un toque de estilo francés. Con su motor de gasolina de 120 CV y una caja manual de 5 velocidades, se presenta como una opción interesante para quienes buscan espacio y confort en el día a día, sin renunciar a una conducción agradable. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia distintiva en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del 308 SW, se percibe una conducción suave y confortable, ideal para viajes largos o el ajetreo urbano. El motor 1.6 VTi de 120 CV ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante. Sus 12 segundos para alcanzar los 100 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones moderado. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a esa sensación de comodidad. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y ofrece una buena precisión en carretera. Es un coche que invita a una conducción relajada, disfrutando del trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, a pesar de ser un familiar, intenta mantener una estética dinámica. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, le otorga una personalidad reconocible. La versión SW añade una mayor longitud y una zaga más voluminosa, pensada para maximizar el espacio de carga. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le confieren una presencia robusta y un toque deportivo. El interior, aunque funcional, busca ofrecer un ambiente acogedor con materiales que, para su época, eran de buena calidad. La amplitud es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que con 508 litros de capacidad, es muy versátil.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 308 SW Premium de 2008, para su tiempo, incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. Su motor 1.6 VTi de 120 CV, con inyección indirecta, buscaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía lo esencial para un coche de su segmento y año. La dirección asistida sensible a la velocidad era un detalle que aportaba comodidad y seguridad. En cuanto a seguridad pasiva, contaba con los elementos básicos esperables. Su consumo combinado de 6.9 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 169 g/km, lo situaban en un rango aceptable para un gasolina de su tamaño y potencia en aquella época.
Competencia
En el segmento de los familiares compactos, el Peugeot 308 SW de 2008 se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Volkswagen Golf Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El 308 SW destacaba por su confort de marcha, su amplio espacio interior y un diseño que, para muchos, resultaba atractivo y diferente.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Premium 1.6 VTi 120 de 2008 es un coche familiar que cumple con creces su cometido. Ofrece un buen equilibrio entre espacio, confort y un motor solvente para el uso diario. Su diseño, aunque no es el más moderno, sigue siendo agradable a la vista, y su habitabilidad lo convierte en una opción muy práctica para familias. Si buscas un vehículo espacioso, cómodo y con un toque de encanto francés, este 308 SW podría ser una elección acertada, siempre teniendo en cuenta que sus prestaciones y tecnología corresponden a su época.