Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
-kg
Precio
20,360€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 de 2010 es un familiar que combina la versatilidad de un coche espacioso con un motor enérgico. Diseñado para quienes buscan funcionalidad sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, este modelo se presenta como una opción interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 SW Sportium 1.6 THP 156 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de 156 CV, con su inyección directa y turbo, responde con agilidad desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 214 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección sensible a la velocidad, contribuyen a una sensación de estabilidad y confort en carretera. El consumo combinado de 7.5 l/100km es razonable para su potencia y tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2008, en su versión Sportium, destaca por sus líneas fluidas y una silueta familiar que no sacrifica la elegancia. Con una longitud de 4500 mm y una anchura de 1815 mm, ofrece una presencia robusta y equilibrada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le otorgan un toque deportivo. El interior, con capacidad para 5 plazas y un maletero de 508 litros, está pensado para la comodidad y la funcionalidad, con un enfoque en la habitabilidad y la luminosidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Peugeot 308 SW incorpora un motor 1.6 THP de gasolina con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, su mecánica es sólida y probada. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad, y los frenos de disco ventilados delanteros de 302 mm y los discos traseros de 268 mm garantizan una frenada eficaz.
Competencia
En su momento, el Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 compitió con modelos como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak o el Renault Mégane Grand Tour. Frente a ellos, el 308 SW ofrecía un equilibrio entre diseño, espacio interior y un motor potente y eficiente, destacándose por su confort de marcha y su estética distintiva.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Sportium 1.6 THP 156 es un coche familiar que cumple con creces las expectativas de espacio y versatilidad, sin dejar de lado el placer de conducir. Su motor enérgico y su diseño atractivo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico para el día a día y para viajes largos, con un toque de dinamismo. Es un compañero de viaje fiable y confortable que invita a disfrutar de cada trayecto.