Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Precio
25,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. de 2010 es un familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con la eficiencia de un motor diésel potente. Diseñado para aquellos que buscan comodidad y funcionalidad en su día a día, este modelo se presenta como una opción equilibrada en el segmento de los compactos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 SW ofrece una experiencia de conducción suave y confortable, ideal para viajes largos o el ajetreo urbano. Su motor diésel de 163 CV, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración adecuada para la mayoría de las situaciones. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, aunque puede mostrar ciertas inclinaciones en curvas pronunciadas. La dirección, asistida y sensible a la velocidad, facilita las maniobras y ofrece una sensación de control agradable.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta elegante que disimula su tamaño. La parte frontal, con los faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, le otorga una personalidad reconocible. La versión SW destaca por su mayor longitud y un portón trasero que facilita el acceso a un maletero generoso, pensado para la versatilidad y la carga. El interior, aunque sobrio, presenta una buena calidad de materiales y un diseño funcional, con una disposición de los mandos intuitiva.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este 308 SW incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 2.0 HDi con FAP (filtro antipartículas) demuestra un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el rendimiento y el consumo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, además de un chasis bien equilibrado con suspensión McPherson delantera y eje torsional trasero. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, ofrece lo necesario para una conducción segura y placentera.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 SW compitió con modelos como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer y el Volkswagen Golf Variant. Frente a ellos, el 308 SW se distinguía por su confort de marcha, la amplitud de su habitáculo y maletero, y la suavidad de su motor diésel, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes valoraban el espacio y la comodidad por encima de la deportividad extrema.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. de 2010 es un vehículo familiar muy competente que cumple con creces las expectativas de espacio, confort y eficiencia. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal sigue siendo agradable a la vista. Es una opción recomendable para familias o para aquellos que necesitan un coche versátil y cómodo para el día a día y los viajes.