Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

155g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1650kg

Precio

24,110

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

508 L

Depósito

60 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero508 L

Análisis detallado del Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

Descripción general

El Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP de 2008 es un familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su motor de 136 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo versátil y cómodo para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue manteniendo una estética funcional y agradable, pensada para la familia.

Experiencia de conducción

Al volante del 308 SW, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 136 CV ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y ayuda a optimizar el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, aunque sin pretensiones deportivas. En general, es un coche que invita a la conducción relajada y a disfrutar del trayecto, con una velocidad máxima de 202 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos, cifras que, sin ser espectaculares, son suficientes para un familiar de su categoría.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 SW de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y su enfoque en la funcionalidad. Con una longitud de 4500 mm y una altura de 1555 mm, ofrece una silueta familiar clásica, pero con toques distintivos de Peugeot. El frontal presenta una parrilla prominente y faros alargados que le otorgan una mirada característica. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, enfatiza la anchura del vehículo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le dan un aspecto robusto y una buena pisada. El interior, aunque no es el más moderno, está diseñado para ser práctico y acogedor, con un maletero de 508 litros que lo convierte en un compañero ideal para las familias.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 308 SW Premium de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 2.0 HDi de 136 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de Peugeot, buscando eficiencia y rendimiento. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y cómoda. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros contribuyen a un buen control del vehículo. Su etiqueta ambiental B refleja su compromiso con la eficiencia en su segmento y año de fabricación.

Competencia

En el mercado de 2008, el Peugeot 308 SW se enfrentaba a competidores fuertes en el segmento de los familiares compactos. Modelos como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Wagon, el Renault Mégane Grand Tour o el Opel Astra Sports Tourer eran sus principales rivales. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, equipamiento o dinámica de conducción. El 308 SW se diferenciaba por su confort de marcha, su motor diésel eficiente y su diseño distintivo, buscando un equilibrio entre practicidad y un toque de elegancia francesa.

Conclusión

El Peugeot 308 SW Premium 2.0 HDi 136 FAP de 2008 es un coche familiar que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el espacio, la comodidad y la eficiencia de un motor diésel probado. Su diseño funcional, su motor solvente y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero fiable para el día a día y los viajes. Es un vehículo que cumple con creces su propósito de transportar a la familia con confort y seguridad, sin grandes pretensiones, pero con una sólida base de ingeniería.