Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1650kg
Precio
23,240€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 es un familiar que combina la practicidad de un coche espacioso con un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 140 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un compañero de viaje versátil y confortable para el día a día y las escapadas familiares.
Experiencia de conducción
Al volante de este 308 SW, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 140 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable sin sacrificar una pisada firme. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión, haciendo que cada trayecto sea un placer. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW Sportium de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un perfil dinámico y equilibrado. Los detalles Sportium, aunque sutiles, realzan su carácter. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados crean un ambiente acogedor y funcional. La amplitud es una de sus grandes bazas, con un maletero generoso de 508 litros que lo convierte en un aliado perfecto para las familias.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2008, el 308 SW Sportium incorporaba tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y el confort. Su motor 2.0 HDi de 140 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento para su época. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso de la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida sensible a la velocidad que contribuía a una conducción más segura y placentera.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak o el Renault Mégane Grand Tour. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 308 SW destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un motor diésel potente y eficiente, además de un diseño distintivo que lo diferenciaba de sus rivales.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Sportium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un familiar práctico, cómodo y con un motor diésel de probada solvencia. Su diseño atemporal, su amplio espacio interior y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que te envuelve y te hace sentir seguro en cada trayecto, ideal para la vida familiar y las aventuras cotidianas.