Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1584kg
Precio
22,362€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
- L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW Active 1.6 THP 156 Aut. 7 plazas · 156 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 308 SW Active 1.6 THP 156 Aut. 7 plazas de 2011 es un familiar que busca combinar la versatilidad de un monovolumen con la elegancia de un turismo. Con su motor de gasolina turboalimentado y una transmisión automática, promete una experiencia de conducción cómoda y eficiente, ideal para familias que necesitan espacio y un toque de dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante de este 308 SW, la sensación es de suavidad y confort. El motor 1.6 THP de 156 CV responde con agilidad desde bajas revoluciones gracias a su turbo, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos, lo cual es más que suficiente para el día a día y viajes largos. La caja de cambios automática de 6 velocidades, con convertidor de par, realiza transiciones fluidas, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona un buen tacto y precisión. En curvas, el coche se muestra estable, aunque su suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera está más orientada al confort que a la deportividad extrema. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para su tamaño y potencia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta elegante que disimula su tamaño. La parte frontal, con los faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, le otorga una mirada sofisticada. La versión SW añade una mayor longitud y una zaga más voluminosa para maximizar el espacio interior, especialmente en las plazas traseras y el maletero. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética sin sacrificar el confort. El interior, con capacidad para 7 plazas, está diseñado para ser funcional y acogedor, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este 308 SW incorpora elementos que buscan mejorar la comodidad y la seguridad. Su motor 1.6 THP con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería eficiente para la época. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par facilita la conducción. En cuanto a la dirección, cuenta con asistencia electrohidráulica sensible a la velocidad, lo que mejora la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Aunque no es un coche con las últimas innovaciones de conectividad actuales, cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año, ofreciendo un equipamiento funcional y bien integrado.
Competencia
En el mercado de los familiares compactos de 7 plazas, el Peugeot 308 SW de 2011 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Grand Picasso o el Opel Zafira. Estos rivales ofrecían configuraciones similares en cuanto a espacio y versatilidad, aunque cada uno con su propio enfoque en diseño y dinámica de conducción. El 308 SW destacaba por su equilibrio entre confort, un diseño atractivo y un motor gasolina potente y refinado, lo que lo posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un familiar con un toque más dinámico.
Conclusión
El Peugeot 308 SW Active 1.6 THP 156 Aut. 7 plazas de 2011 es una propuesta muy sólida para familias que necesitan un coche espacioso, versátil y cómodo. Su motor potente y la transmisión automática ofrecen una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos. El diseño, aunque ya tiene sus años, sigue siendo elegante y funcional. Es un coche que cumple con creces su cometido como vehículo familiar, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, confort y capacidad. Una opción a considerar para quienes buscan un familiar con un toque de distinción y un motor gasolina que responde con alegría.