Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
205CV
Par
285Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1390kg
Precio
27,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
556 L
53 L
151 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW GT 1.6 THP 205 S&S · 205 CV (2016-2017)
Descripción general
El Peugeot 308 SW GT de 2014 es una propuesta audaz que combina la versatilidad de un familiar con el espíritu deportivo de la línea GT. Con su motor 1.6 THP de 205 CV, este modelo promete una experiencia de conducción emocionante sin renunciar a la practicidad que se espera de un SW. Es un coche que busca seducir tanto por su estética como por sus prestaciones, ofreciendo un equilibrio interesante para aquellos que buscan algo más que un simple transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del 308 SW GT, las sensaciones son de agilidad y respuesta. El motor de 205 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, gracias a su turbo e inyección directa, y la caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir cada marcha. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece un tacto preciso que invita a enlazar curvas con confianza. Aunque es un familiar, su suspensión McPherson delantera y el eje torsional trasero, junto con unos frenos de disco ventilados de 330 mm delante, le otorgan un comportamiento dinámico notable. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con un punto de deportividad que sorprende en un vehículo de su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW GT es una declaración de intenciones. Sus líneas son fluidas y elegantes, pero con toques deportivos que lo diferencian. La carrocería familiar se integra armoniosamente con los elementos GT, como las llantas de 18 pulgadas y los detalles específicos que realzan su carácter. El interior, aunque no se detalla en los datos, sigue la filosofía i-Cockpit de Peugeot, con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado, buscando una experiencia de conducción inmersiva. Es un diseño que busca la emoción sin sacrificar la funcionalidad, con un maletero generoso de 556 litros que lo hace muy práctico para el día a día o para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 308 SW GT de 2014 incorpora elementos que mejoran tanto la eficiencia como la experiencia de conducción. Su motor 1.6 THP con inyección directa y turbo es un ejemplo de ingeniería moderna, ofreciendo una buena relación entre potencia y consumo, con un combinado de 5.8 l/100km. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción avanzadas, se espera que cuente con lo esencial para la época, buscando una integración intuitiva para el conductor. La tecnología se enfoca en el rendimiento y la eficiencia, sin olvidar la comodidad.
Competencia
El Peugeot 308 SW GT compite en un segmento con rivales de peso. Podría enfrentarse a versiones deportivas de familiares compactos como el Volkswagen Golf Variant GTD, el Ford Focus ST Wagon o el SEAT León ST FR. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad y la practicidad, pero el Peugeot se distingue por su diseño atrevido y su enfoque en las sensaciones de conducción, buscando un equilibrio entre la emoción y la funcionalidad que lo hace único en su clase.
Conclusión
El Peugeot 308 SW GT de 2014 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece la versatilidad y el espacio de un familiar, con un maletero de 556 litros, y la emoción de un deportivo gracias a su motor de 205 CV y su puesta a punto dinámica. Es una opción ideal para aquellos que no quieren renunciar a la diversión al volante, pero necesitan un coche práctico para el día a día o para la familia. Su diseño distintivo y su comportamiento ágil lo convierten en una propuesta muy atractiva en su segmento, un coche que te invita a disfrutar de cada viaje.