Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potencia
136CV
Par
55Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1510kg
Precio
30,200€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
608 L
52 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024-2025)
Descripción general
El Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 es una propuesta familiar que combina la elegancia característica de Peugeot con una motorización híbrida eficiente. Este modelo, con su carrocería familiar, busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y un consumo contenido, posicionándose como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 promete una experiencia de conducción suave y refinada. Su motor híbrido de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades contribuye a una transición fluida entre marchas, mejorando el confort. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está diseñada para absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad añade un toque de agilidad, haciendo que el coche se sienta más ligero y manejable en ciudad y en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Hereda la estética moderna y afilada de la gama 308, con líneas dinámicas y una presencia imponente. La carrocería familiar no compromete la elegancia, sino que la complementa con una funcionalidad superior. Los detalles exteriores, como las llantas de 18 pulgadas y los faros LED, realzan su carácter deportivo y sofisticado. En el interior, se espera un habitáculo bien rematado, con materiales de calidad y un diseño vanguardista, donde la ergonomía y la tecnología se fusionan para crear un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 incorpora un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 1199 cc con un motor eléctrico. La batería de iones de litio de 0.89 kWh (0.43 kWh útiles) y 48V, ubicada en la parte central delantera, permite una asistencia eléctrica que reduce el consumo y las emisiones. El sistema Stop&Start contribuye a la eficiencia en entornos urbanos. En cuanto a infoentretenimiento y asistencia a la conducción, Peugeot suele equipar sus modelos con pantallas táctiles de alta resolución, conectividad avanzada y un completo paquete de ayudas a la conducción, lo que garantiza una experiencia moderna y segura.
Competencia
El Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 compite en un segmento muy disputado de vehículos familiares híbridos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Skoda Octavia Combi e-TEC, el SEAT León Sportstourer eTSI, el Hyundai i30 CW Híbrido y el Kia Ceed Tourer MHEV. Cada uno de ellos ofrece sus propias ventajas en términos de espacio, equipamiento o precio, pero el Peugeot se distingue por su diseño audaz, su confort de marcha y su enfoque en la eficiencia híbrida.
Conclusión
El Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 es una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche familiar con un diseño atractivo, un buen nivel de confort y una motorización híbrida eficiente. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y espacio lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para los viajes largos. Con un precio de 30.200 € y la etiqueta ECO de la DGT, se presenta como una alternativa muy competitiva en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un compromiso con la sostenibilidad.