Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)

2022
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potencia

110CV

Par

320Nm

Consumo

1.3l/100

Emisiones

29g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1762kg

Precio

42,980

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

548 L

Depósito

40 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero548 L

Análisis detallado del Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)

Descripción general

El Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 de 2022 es una propuesta audaz y sofisticada dentro del segmento de los familiares híbridos enchufables. Con su diseño distintivo y una motorización eficiente, este modelo busca conquistar a quienes valoran la estética, la tecnología y la versatilidad en un mismo paquete. Su precio de 42.980 € lo posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar con etiqueta '0 emisiones' y un toque de exclusividad.

Experiencia de conducción

Al volante del 308 SW GT Hybrid, la experiencia es gratificante. La combinación del motor de gasolina de 1.598 cc con el sistema eléctrico ofrece una potencia combinada de 110 CV y un par motor de 320 Nm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h. La transmisión automática de 8 velocidades e-EAT8 funciona con suavidad y precisión, contribuyendo a un confort de marcha elevado. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque sin sacrificar una dinámica de conducción ágil. La dirección asistida eléctrica es sensible a la velocidad, proporcionando una buena conexión con la carretera. La autonomía eléctrica de 63 km (WLTP) permite realizar gran parte de los trayectos diarios sin emisiones, y la recarga completa en corriente alterna de 7,4 kW se realiza en unas 3,4 horas, lo que facilita su uso en el día a día.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 308 SW GT Hybrid es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Hereda la agresividad y elegancia de la berlina, pero con la practicidad de una carrocería familiar. Sus líneas afiladas, la distintiva firma lumínica LED en forma de colmillos y la parrilla frontal imponente le otorgan una presencia inconfundible. Con 4.636 mm de largo, 1.852 mm de ancho y 1.442 mm de alto, sus proporciones son equilibradas y dinámicas. El interior, con el i-Cockpit característico de Peugeot, ofrece un ambiente moderno y tecnológico, con materiales de calidad y un cuidado por los detalles que elevan la percepción de lujo. El maletero, con 548 litros de capacidad, es amplio y versátil, ideal para las necesidades de una familia.

Tecnología y características

La tecnología es un pilar fundamental en este 308 SW. El sistema híbrido enchufable es el protagonista, combinando un motor de gasolina de inyección directa, turbo e intercooler con un motor eléctrico alimentado por una batería de 12,4 kWh ubicada en la parte central trasera. Esto le otorga la codiciada etiqueta '0 emisiones' de la DGT. En cuanto a conectividad y ayudas a la conducción, Peugeot integra lo último en su i-Cockpit, con pantallas digitales personalizables y un sistema de infoentretenimiento intuitivo. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una seguridad activa de primer nivel. La eficiencia se refleja en un consumo combinado WLTP de tan solo 1,3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 29 g/km.

Competencia

En el competitivo segmento de los familiares híbridos enchufables, el Peugeot 308 SW GT Hybrid se enfrenta a duros rivales. Modelos como el Skoda Octavia Combi iV, el SEAT León Sportstourer e-Hybrid o el Volkswagen Golf Variant eHybrid ofrecen alternativas con diferentes enfoques en cuanto a diseño, equipamiento y precio. También podría considerarse rivales premium como el Mercedes-Benz Clase C Estate 300 e, aunque con un posicionamiento de precio superior. El 308 SW se distingue por su diseño atrevido, su interior vanguardista y una experiencia de conducción equilibrada entre confort y dinamismo.

Conclusión

El Peugeot 308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 es un familiar híbrido enchufable que destaca por su diseño impactante, su interior tecnológico y una motorización eficiente que le permite disfrutar de las ventajas de la etiqueta '0 emisiones'. Es una opción ideal para quienes buscan un coche versátil, con un toque de distinción y que se adapte tanto a los trayectos urbanos en modo eléctrico como a los viajes largos con la tranquilidad de la propulsión híbrida. Su precio, aunque no es el más bajo del segmento, se justifica por el nivel de equipamiento, la calidad de los acabados y la tecnología que incorpora.