Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
Potencia
158CV
Par
217Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1374kg
Precio
30,670€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
390 L
70 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione 2.2 Pack · 158 CV (2004-2005)
Descripción general
El Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione 2.2 Pack de 1999 es una joya automovilística que encapsula la elegancia y el espíritu deportivo de una era. Con su motor de 2.2 litros y 158 CV, este coupé no solo prometía un rendimiento emocionante, sino que también ofrecía un diseño atemporal que sigue cautivando miradas. Representa la culminación de una línea de vehículos que priorizaba la estética y el placer de conducir, convirtiéndose en un clásico instantáneo para los amantes de los coches con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del 406 Coupé, la experiencia es puramente gratificante. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecen un equilibrio perfecto entre confort y dinamismo. Cada curva se siente con una conexión íntima con la carretera, mientras que el motor de 158 CV, aunque no es un bólido, entrega su potencia de manera lineal y satisfactoria, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 218 km/h. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en un viaje largo o en una escapada por carreteras sinuosas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 Coupé es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Obra maestra de Pininfarina, sus líneas fluidas y elegantes, su perfil bajo y su silueta armoniosa lo distinguen de cualquier otro vehículo de su época. Con una longitud de 4615 mm y una anchura de 1780 mm, su presencia es imponente pero refinada. Los detalles, desde los faros hasta la caída del techo, están pensados para crear una estética atemporal que aún hoy se mantiene fresca y deseable. Es un coche que no envejece, un verdadero icono de estilo.
Tecnología y características
Aunque el Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione es un modelo de finales de los 90, incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. Su motor de 2.2 litros con inyección indirecta y culata de aluminio, junto con una caja de cambios manual de 5 velocidades, ofrecía una combinación eficiente y fiable. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizaban una frenada segura, mientras que la dirección de cremallera proporcionaba una respuesta directa. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción, elementos que aún hoy son valorados por los puristas.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 406 Coupé se enfrentaba a rivales de la talla del Alfa Romeo GTV, el Fiat Coupé o incluso versiones más accesibles de coupés alemanes como el BMW Serie 3 Coupé. Sin embargo, el 406 Coupé se distinguía por su diseño italiano y su enfoque en el confort y la elegancia, ofreciendo una alternativa más sofisticada y menos agresiva que algunos de sus competidores. Su equilibrio entre deportividad y lujo lo posicionaba como una opción única para aquellos que buscaban algo diferente.
Conclusión
El Peugeot 406 Coupé Ultima Edizione 2.2 Pack es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que combina un diseño excepcional con una experiencia de conducción placentera y un toque de exclusividad. Su legado perdura como uno de los coupés más bellos y deseables de su generación, un coche que sigue emocionando a quienes lo poseen y a quienes lo admiran. Es una pieza de la historia automotriz que merece ser recordada y disfrutada.




