Especificaciones y análisis del Peugeot 406 Coupé
Potencia
207CV
Par
285Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1485kg
Precio
33,460€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
390 L
70 L
152 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 Coupé V6 · 207 CV (2000-2004)
Descripción general
El Peugeot 406 Coupé V6 de 1999 es una joya automotriz que encarna la elegancia y el espíritu deportivo de finales del siglo XX. Con su motor de 207 CV y un diseño atemporal, este coupé francés se posicionó como un vehículo deseado por aquellos que buscaban distinción y placer al volante. Su presencia en la carretera no pasaba desapercibida, prometiendo una experiencia de conducción que iba más allá del simple transporte.
Experiencia de conducción
Conducir el 406 Coupé V6 es una experiencia que deleita los sentidos. El motor V6 de 2.9 litros entrega una potencia suave pero contundente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control preciso, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Cada curva se siente con aplomo, y el sonido del motor V6 es una melodía para los entusiastas, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 Coupé es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Obra maestra de Pininfarina, sus líneas fluidas y elegantes han resistido el paso del tiempo, convirtiéndolo en un clásico instantáneo. La silueta baja y ancha, los faros alargados y la caída suave del techo hacia la zaga crean una armonía visual que pocos coches logran. Es un diseño que evoca pasión y sofisticación, un verdadero coupé que se distingue por su belleza intrínseca y su capacidad para girar cabezas.
Tecnología y características
Aunque el Peugeot 406 Coupé V6 es un coche de finales de los 90, su tecnología estaba a la altura de su tiempo. El motor V6 de 2.9 litros con inyección indirecta y 24 válvulas era un propulsor avanzado, ofreciendo una combinación de potencia y refinamiento. Los frenos de disco ventilados delanteros de 305 mm y los discos traseros de 290 mm garantizaban una frenada eficaz. La dirección de cremallera proporcionaba una buena retroalimentación, y la suspensión independiente en ambos ejes contribuía a un comportamiento dinámico y confortable. Aunque carecía de las pantallas táctiles y asistentes de conducción modernos, su tecnología mecánica era robusta y bien pensada.
Competencia
En su época, el Peugeot 406 Coupé V6 se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los coupés deportivos y elegantes. Competía con modelos como el Alfa Romeo GTV, el Fiat Coupé, el Audi TT y el BMW Serie 3 Coupé. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer un mayor prestigio de marca o un enfoque más radical en la deportividad, el 406 Coupé se distinguía por su diseño italiano, su confort de marcha y la suavidad de su motor V6, ofreciendo una alternativa con un encanto muy particular.
Conclusión
El Peugeot 406 Coupé V6 es más que un coche; es una declaración de estilo y una experiencia de conducción emocional. Su diseño atemporal, su potente y refinado motor V6, y su equilibrio entre deportividad y confort lo convierten en un clásico moderno muy apreciado. Es un vehículo para aquellos que valoran la estética, el placer de conducir y la exclusividad. Un coupé que, a pesar de los años, sigue cautivando y ofreciendo sensaciones únicas al volante.