Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potencia
116CV
Par
160Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1260kg
Precio
17,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
70 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde · 116 CV (2001-2004)
Descripción general
El Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde de 1999 es un sedán que encarna la elegancia y la funcionalidad de su época. Con un motor de gasolina de 1.7 litros y 116 CV, este vehículo ofrecía una propuesta equilibrada para quienes buscaban confort y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo convirtieron en una opción popular en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 406, se experimenta una conducción suave y predecible. La suspensión tipo McPherson en la parte delantera y los frenos de disco ventilados de 260 mm en el eje delantero, junto con los discos de 290 mm en el trasero, proporcionan una sensación de seguridad y control. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos no es vertiginosa, la entrega de potencia es lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección de cremallera contribuye a una buena conexión con la carretera, haciendo que cada viaje sea placentero y relajado.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 es un testimonio de la estética automotriz de finales de los 90. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de 4598 mm y una anchura de 1765 mm, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería berlina de 4 puertas, combinada con un maletero de 430 litros, ofrece una funcionalidad práctica sin sacrificar el estilo. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 H complementan su silueta, proyectando una imagen de sobriedad y buen gusto.
Tecnología y características
En el corazón del Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde late un motor de gasolina de 4 cilindros y 1749 cc, con una potencia de 116 CV a 5500 rpm y un par motor de 160 Nm a 4000 rpm. La inyección indirecta y la culata de aluminio son características de su ingeniería. La transmisión manual de 5 velocidades envía la potencia a las ruedas delanteras, ofreciendo una experiencia de conducción tradicional y directa. Aunque carece de las sofisticaciones tecnológicas modernas, su mecánica es robusta y probada, enfocada en la eficiencia y la durabilidad.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 406 competía con modelos como el Renault Laguna, el Ford Mondeo y el Opel Vectra. Frente a ellos, el 406 destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su reputación de fiabilidad. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o equipamientos más avanzados, el 406 se posicionaba como una opción sólida para aquellos que valoraban la comodidad y la estética clásica de una berlina francesa.
Conclusión
El Peugeot 406 SR 1.8 Van Velde es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de lo que una berlina bien concebida puede ofrecer. Su combinación de un diseño atractivo, un interior confortable y una mecánica fiable lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo con carácter y una experiencia de conducción agradable. Es un coche que invita a disfrutar del viaje, con la tranquilidad de saber que se conduce un clásico moderno.