Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potencia
135CV
Par
190Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1370kg
Precio
22,190€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
70 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 ST 2.0 Aut. · 135 CV (1999-2004)
Descripción general
El Peugeot 406 ST 2.0 Automático de 1999 es un sedán que encarna la elegancia y el confort de finales de los 90. Con su motor de gasolina de 135 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este vehículo prometía una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del 406, la sensación es de calma y control. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, absorbe las irregularidades del camino con una suavidad que invita a largos viajes. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos no es fulgurante, la entrega de potencia es lineal y el motor de 1997 cc responde con nobleza. La caja automática, aunque de solo cuatro marchas, contribuye a una conducción relajada, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 es un clásico atemporal. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de 4598 mm y una anchura de 1765 mm, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La berlina de 4 puertas ofrece un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 430 litros, práctico para el día a día o para escapadas. Los detalles como los neumáticos 195/65 R15 V y las llantas de 6 x 15 pulgadas complementan su estética sobria y funcional.
Tecnología y características
En 1999, el 406 ST 2.0 Automático incorporaba una tecnología sólida para su época. Su motor de gasolina de 4 cilindros con inyección indirecta y 16 válvulas, junto con una relación de compresión de 10.8, ofrecía un rendimiento eficiente. Los frenos de disco ventilados delanteros de 283 mm y los discos traseros de 290 mm garantizaban una frenada segura. La dirección de cremallera y las barras estabilizadoras en ambos ejes contribuían a una buena estabilidad y manejo, elementos clave para la seguridad y el confort de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 406 competía con berlinas de renombre como el Ford Mondeo, el Opel Vectra y el Volkswagen Passat. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 406 se destacaba por su equilibrio entre confort, diseño elegante y un comportamiento dinámico que lo hacía muy atractivo para el público que buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Peugeot 406 ST 2.0 Automático de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de calidad y buen gusto. Es un vehículo que invita a disfrutar del camino, con un confort de marcha excepcional y un diseño que resiste el paso del tiempo. Para aquellos que valoran la suavidad de la conducción y la elegancia discreta, este 406 sigue siendo una opción con mucho encanto.