Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potencia
135CV
Par
190Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1350kg
Precio
19,395€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
70 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde · 135 CV (1999-2000)
Descripción general
El Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde de 1999 es una berlina que encarna la elegancia y el confort de la marca francesa en su máxima expresión. Con un diseño atemporal y un motor gasolina de 135 CV, este vehículo se posiciona como una opción ideal para quienes buscan un coche familiar con un toque de distinción y un rendimiento equilibrado para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 406, la sensación es de aplomo y suavidad. Su motor de 2.0 litros y 135 CV ofrece una respuesta progresiva, ideal para una conducción relajada pero con suficiente potencia para afrontar adelantamientos con seguridad. La suspensión, típicamente francesa, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección, aunque no es la más directa, contribuye a una experiencia de conducción tranquila y predecible, haciendo de cada viaje un placer.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 es un claro ejemplo de la elegancia sobria que caracterizó a la marca a finales de los 90. Sus líneas fluidas y armoniosas, con una silueta que evoca dinamismo sin estridencias, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. El frontal, con sus faros alargados y la característica parrilla de Peugeot, se integra a la perfección con el resto de la carrocería, mientras que la zaga, con sus pilotos bien definidos, completa un conjunto estético muy logrado y que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde de 1999, aunque no cuenta con las innovaciones de los vehículos actuales, ofrecía en su momento un equipamiento completo y funcional. Su motor de inyección indirecta de 135 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, garantizaba un rendimiento eficiente. En el interior, se priorizaba la ergonomía y la facilidad de uso, con un salpicadero bien organizado y los controles al alcance del conductor, proporcionando una experiencia de usuario intuitiva y sin complicaciones.
Competencia
En su época, el Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Renault Laguna. Frente a ellos, el 406 destacaba por su confort de marcha superior, su diseño elegante y su buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Si bien algunos rivales podían ofrecer una mayor deportividad o un equipamiento tecnológico más avanzado, el 406 se posicionaba como una opción muy atractiva para quienes valoraban la comodidad y la distinción.
Conclusión
El Peugeot 406 SR 2.0 Van Velde de 1999 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan una berlina cómoda, elegante y fiable. Su motor de 135 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su diseño atemporal le permite mantener una presencia distinguida. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y confort, un verdadero clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.