Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potencia
140CV
Par
192Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1340kg
Precio
24,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 SV 2.0 HPi · 140 CV (2001-2004)
Descripción general
El Peugeot 406 SV 2.0 HPi, un sedán que marcó una época entre 2001 y 2004, se presenta como una opción equilibrada y elegante. Con su motor de gasolina de 140 CV y una caja manual de 5 velocidades, este vehículo prometía una experiencia de conducción satisfactoria para la familia y los viajes largos. Su precio de 24.250 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del 406 SV 2.0 HPi, la sensación es de aplomo y confort. La suspensión McPherson delantera y los frenos de disco ventilados en el eje delantero, junto con los discos traseros, ofrecen una conducción segura y predecible. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos no lo convierte en un deportivo, la entrega de sus 140 CV es suave y progresiva, ideal para el día a día y los trayectos por carretera. La velocidad máxima de 210 km/h es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y el consumo combinado de 7.5 l/100km es razonable para un motor de gasolina de su cilindrada en aquella época. La dirección, aunque no es de las más comunicativas, cumple su función con precisión.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 es un clásico atemporal. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de casi 4.6 metros, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La berlina de 4 puertas y 5 plazas ofrece un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 430 litros, perfecto para las necesidades de una familia. La estética general es sobria pero atractiva, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. Los neumáticos 205/60 R15 W en llantas de 6.5 x 15 pulgadas complementan su imagen equilibrada.
Tecnología y características
En el corazón del 406 SV 2.0 HPi encontramos un motor de gasolina de 1997 cc con inyección directa, una tecnología avanzada para su tiempo que buscaba optimizar el rendimiento y la eficiencia. Sus 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, con un bloque y culata de aluminio, demuestran un diseño robusto y ligero. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es fiable y fácil de usar. En cuanto a la seguridad, contaba con los elementos esenciales de la época, como los frenos de disco en ambos ejes y estabilizadoras delantera y trasera, que contribuían a una buena dinámica de conducción.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 406 SV 2.0 HPi competía con berlinas de renombre como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Renault Laguna. Frente a ellos, el 406 ofrecía un equilibrio entre confort, diseño y un motor de gasolina eficiente para su época. Su estética elegante y su enfoque en la comodidad de marcha lo diferenciaban, atrayendo a aquellos que buscaban una berlina con un toque francés y una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Peugeot 406 SV 2.0 HPi es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de berlina bien concebida. Su combinación de un diseño atractivo, un interior espacioso y un motor de gasolina competente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo clásico con un buen nivel de confort y fiabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y estilo.