Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potencia
158CV
Par
217Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1370kg
Precio
22,770€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
70 L
116 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 4p ST 2.2 Pack Sport · 158 CV (1999-2004)
Descripción general
El Peugeot 406 de 1999, en su versión berlina ST 2.2 Pack Sport, se presenta como una opción elegante y potente dentro del segmento de las berlinas medias. Con un motor de gasolina de 158 CV y una caja manual de 5 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción dinámica y confortable, ideal para quienes buscaban un equilibrio entre deportividad y practicidad familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 406, la sensación de control y aplomo es notable. Su motor de 2.2 litros, con 158 CV, ofrece una respuesta enérgica, especialmente a medio régimen, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil en carretera. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión McPherson delantera bien ajustada, proporciona un excelente compromiso entre confort y estabilidad. Aunque no es un deportivo radical, su comportamiento dinámico invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo confianza al conductor. El interior, bien insonorizado, contribuye a una experiencia de viaje relajada, incluso a velocidades elevadas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 de 1999 es un claro ejemplo de la elegancia francesa de finales de los 90. Sus líneas fluidas y aerodinámicas, con una silueta berlina clásica, le otorgan una presencia distinguida y atemporal. Los faros alargados y la parrilla discreta se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos horizontales, refuerza la sensación de anchura y estabilidad. La versión Pack Sport añade detalles sutiles que realzan su carácter dinámico sin caer en estridencias, manteniendo la sofisticación que siempre caracterizó a este modelo.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Peugeot 406 de 1999 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor de gasolina de 2.2 litros con inyección indirecta y culata de aluminio, junto con 4 válvulas por cilindro, optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. La suspensión delantera tipo McPherson y los frenos de disco ventilados en el eje delantero, junto con discos en el trasero, aseguraban un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Aunque carecía de las pantallas táctiles y la conectividad moderna, ofrecía un equipamiento de confort y seguridad completo para su segmento, incluyendo dirección asistida y un habitáculo bien diseñado ergonómicamente.
Competencia
En su momento, el Peugeot 406 berlina ST 2.2 Pack Sport competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Renault Laguna. Frente a ellos, el 406 destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y un comportamiento dinámico que muchos consideraban superior, especialmente en carreteras reviradas. Su motor de 158 CV lo situaba en una posición ventajosa en términos de prestaciones frente a algunas de sus alternativas directas, ofreciendo una experiencia de conducción más emocionante.
Conclusión
El Peugeot 406 berlina ST 2.2 Pack Sport de 1999 es un coche que, incluso hoy, evoca una sensación de calidad y buen hacer. Su combinación de un diseño atractivo, un motor potente y un chasis bien equilibrado lo convertían en una opción muy interesante para quienes buscaban una berlina con carácter. Ofrecía un confort de viaje excepcional y una dinámica de conducción gratificante, consolidándose como uno de los referentes de su categoría. Es un coche que, sin duda, dejó una huella en la historia de Peugeot.