Especificaciones y análisis del Peugeot 406
Potencia
207CV
Par
285Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1475kg
Precio
29,960€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
70 L
152 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 406 SV V6 Aut. · 207 CV (1999-2004)
Descripción general
El Peugeot 406 SV V6 Automático de 1999 es una berlina que encarna la elegancia y el confort de finales del siglo XX. Con su motor de gasolina de 2.9 litros y 207 CV, este vehículo prometía una experiencia de conducción suave y potente, ideal para quienes buscaban distinción y rendimiento en un mismo paquete. Su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo convirtieron en una opción atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del 406 SV V6, la sensación predominante es de refinamiento. El motor V6 entrega su potencia de manera lineal y sin estridencias, acompañado por una transmisión automática de cuatro velocidades que, aunque no es la más rápida, prioriza la suavidad en los cambios. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección, de cremallera, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque sin la agilidad de un deportivo. Es un coche para disfrutar de los viajes largos, donde el silencio y la comodidad son los protagonistas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 406 es un claro ejemplo de la estética automovilística de finales de los 90. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta berlina clásica, le otorgan una presencia distinguida. Los faros alargados y la parrilla discreta contribuyen a una imagen sobria pero atractiva. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.
Tecnología y características
En 1999, el Peugeot 406 SV V6 Automático incorporaba una tecnología sólida para su época. Su motor V6 de 2.9 litros con inyección indirecta y 207 CV era un propulsor avanzado, con culata y bloque de aluminio, que ofrecía un buen equilibrio entre potencia y suavidad. La transmisión automática de cuatro velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, era un estándar de confort. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuía a una conducción segura y estable. Su equipamiento se centraba en el confort y la funcionalidad, sin grandes alardes tecnológicos pero con todo lo necesario para una experiencia de conducción placentera.
Competencia
En su momento, el Peugeot 406 SV V6 Automático competía con berlinas de prestigio como el Volkswagen Passat, el Opel Vectra, el Ford Mondeo o incluso el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C en sus versiones de acceso. Frente a ellos, el 406 ofrecía un equilibrio notable entre confort, diseño y un motor V6 potente y refinado, a menudo con una relación calidad-precio muy competitiva. Su enfoque en la suavidad de marcha y la elegancia lo diferenciaba de rivales más orientados a la deportividad o la sobriedad alemana.
Conclusión
El Peugeot 406 SV V6 Automático de 1999 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de berlina confortable y elegante. Su motor V6 ofrece una experiencia de conducción placentera y su diseño atemporal mantiene su atractivo. Es un vehículo ideal para quienes valoran la comodidad en los viajes largos y aprecian la ingeniería de una época donde la suavidad y el refinamiento eran prioritarios. Un clásico moderno que aún puede ofrecer muchas satisfacciones.