Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1512kg
Precio
21,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Confort HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 407, en su versión berlina de 2004, se presenta como una opción elegante y funcional dentro del segmento de las berlinas medias. Con su motor diésel 1.6 HDi de 109 CV y un precio de 21.350 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la comodidad y la eficiencia en sus desplazamientos diarios. Su diseño distintivo y su enfoque en el confort lo posicionaron como un contendiente interesante en su época.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 407, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para una conducción relajada y eficiente, ofreciendo un consumo combinado de 5.3 l/100km. La suspensión, con su paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. La dirección, aunque carece de la inmediatez de otros modelos, contribuye a esa sensación de calma y control. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de cada trayecto con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su frontal alargado, con los faros rasgados y la gran parrilla, le otorga una personalidad única y una presencia imponente en la carretera. La silueta de berlina, con sus líneas fluidas y elegantes, se mantiene actual a pesar del paso del tiempo. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño funcional que prioriza la ergonomía y el confort de los ocupantes. Es un coche que, estéticamente, no deja indiferente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 de 2004 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. El sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantizaba una detención segura. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, su equipamiento de serie ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción cómoda y segura, incluyendo elementos como el filtro de partículas (FAP) para reducir las emisiones.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 407 se enfrentaba a duros competidores como el Renault Laguna, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 407 se desmarcaba por su diseño atrevido y su enfoque en el confort de marcha. Mientras algunos rivales apostaban por una conducción más dinámica, el Peugeot se centraba en ofrecer una experiencia más relajada y refinada, con un interior espacioso y un equipamiento equilibrado.
Conclusión
El Peugeot 407 berlina de 2004, con su motor 1.6 HDi de 109 CV, es un coche que destaca por su diseño elegante, su confort de marcha y su eficiencia. Es una opción ideal para aquellos que buscan una berlina espaciosa y cómoda para el día a día, con un consumo contenido y una estética que sigue atrayendo miradas. Aunque no es el más deportivo de su categoría, su equilibrio entre prestaciones, confort y diseño lo convierte en una propuesta muy interesante para el mercado de segunda mano.