Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
181g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1475kg
Precio
19,890€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Confort 1.8 · 125 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 407 de 2004, en su versión berlina Confort 1.8, se presenta como una opción elegante y funcional dentro del segmento de las berlinas medias. Con un motor de gasolina de 125 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre rendimiento y confort para el día a día. Su diseño distintivo y su equipamiento de serie lo posicionaron como un competidor interesante en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 407, la sensación es de aplomo y estabilidad. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave y confortable. El motor de 1.8 litros y 125 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa, aunque la asistencia no es sensible a la velocidad. En general, es un coche que invita a la calma y al disfrute de los trayectos largos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su frontal alargado, con los faros rasgados y la gran parrilla, le confiere una personalidad única y una presencia imponente en la carretera. La línea lateral es fluida y elegante, culminando en una zaga que, aunque más convencional, mantiene la coherencia estética. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 H complementan su imagen. En el interior, el habitáculo es espacioso y está bien rematado, con materiales que transmiten una sensación de calidad. La ergonomía de los mandos es buena, y el diseño general del salpicadero es moderno y funcional para su época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 Confort 1.8 de 2004 incorporaba elementos que, si bien hoy pueden parecer básicos, eran relevantes en su segmento. Contaba con un motor de gasolina de inyección indirecta, culata y bloque de aluminio, y 4 válvulas por cilindro, lo que contribuía a una buena eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, así como estabilizadoras en ambos ejes. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento de confort incluía elementos como el aire acondicionado y un sistema de sonido, que hacían la vida a bordo más agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 Confort 1.8 se enfrentaba a modelos como el Ford Mondeo, el Renault Laguna, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, equipamiento, dinámica de conducción o imagen de marca. El 407 se distinguía por su diseño atrevido y su enfoque en el confort de marcha, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la estética y una experiencia de conducción relajada.
Conclusión
El Peugeot 407 berlina 1.8 de 2004 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo un encanto particular. Su diseño vanguardista para la época, su confort de marcha y un motor solvente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan una berlina con personalidad. Si bien su consumo combinado de 7.7 l/100km y sus emisiones de 181 g/km de CO2 son cifras de su tiempo, su fiabilidad general y su precio de adquisición en el mercado de segunda mano pueden hacerlo atractivo para un público que valora la comodidad y el estilo francés.