Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1636kg
Precio
25,430€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. · 136 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. de 2007 es una berlina que, a primera vista, promete elegancia y un toque deportivo. Con su motor diésel de 136 CV y cambio automático de 6 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan confort y eficiencia en sus desplazamientos diarios y viajes largos. Su diseño distintivo y su equipamiento lo convierten en un coche con personalidad propia en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 136 CV de forma lineal y con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a un viaje relajado, con transiciones de marcha fluidas que apenas se perciben. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. Sin embargo, su peso de 1636 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos sugieren que no es un coche diseñado para la deportividad extrema, sino para un disfrute más pausado y confortable. La dirección, de cremallera, ofrece una buena asistencia, aunque podría carecer de la precisión que buscan los conductores más exigentes. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su frontal, con la característica parrilla de gran tamaño y los faros alargados que se extienden hacia el parabrisas, le otorgan una presencia imponente y elegante. La silueta de berlina, con sus 4676 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1455 mm de altura, es fluida y aerodinámica, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W complementan su estética deportiva. El interior, aunque con un diseño que hoy podría parecer algo clásico, destaca por la calidad de los materiales y los acabados, creando un ambiente acogedor y funcional. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes, y el maletero de 407 litros, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para el uso diario y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. incorpora elementos que eran avanzados para su época. El motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (FAP), demuestra un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto clave para el confort de marcha. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, es de esperar que incluyera los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en su segmento en 2007. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, cumple su función con solvencia.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio interior, dinamismo o equipamiento. El 407 destacaba por su diseño atrevido y su confort de marcha, buscando seducir a aquellos que valoraban la estética y la suavidad en la conducción por encima de la deportividad pura o la máxima habitabilidad.
Conclusión
El Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP Aut. es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un coche cómodo, con un diseño distintivo y un motor diésel eficiente. Su confort de marcha, la suavidad de su cambio automático y su estética elegante lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y el día a día. Aunque no es el más dinámico de su clase, su equilibrio general y su equipamiento lo hacen un coche a considerar para aquellos que valoran la tranquilidad y el estilo.