Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1580kg
Precio
23,930€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP · 136 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP de 2004 se presenta como una berlina que busca combinar elegancia y dinamismo. Con su motor diésel de 136 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para la época. Su diseño, audaz y distintivo, lo diferenciaba claramente de sus competidores, apostando por una estética que no dejaba indiferente a nadie.
Experiencia de conducción
Al volante del 407, la sensación es de aplomo y confort. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave y relajado. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 136 CV de forma lineal y con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección, precisa, contribuye a una experiencia de conducción agradable, aunque no deportiva. Es un coche para disfrutar de los viajes largos con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Su frontal alargado, con una parrilla prominente y unos faros rasgados, le confiere una personalidad única y un aire de sofisticación. La silueta de berlina, con sus 4676 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1455 mm de altura, es elegante y fluida. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W complementan su estética, aportando un toque de deportividad. El interior, aunque no tan revolucionario como el exterior, es funcional y está bien rematado, con un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 407 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y prestaciones. La transmisión manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrecía una buena respuesta, contribuyendo a la seguridad activa del vehículo.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Renault Laguna. Frente a ellos, el 407 destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort de marcha. Si bien algunos rivales podían ofrecer una mayor deportividad o un interior más sobrio, el 407 apostaba por una experiencia de conducción más relajada y un estilo inconfundible que lo diferenciaba en el mercado.
Conclusión
El Peugeot 407 Sport HDi 136 FAP de 2004 es una berlina que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Su diseño distintivo, su confort de marcha y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coche con personalidad y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura.