Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
136CV
Par
190Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1446kg
Precio
25,130€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. · 136 CV (2004-2006)
Descripción general
El Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. de 2004 es una berlina que, desde su lanzamiento, buscó posicionarse como una opción elegante y confortable en el segmento. Con un motor de gasolina de 136 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, prometía una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño distintivo y su enfoque en el confort lo convirtieron en un vehículo con personalidad propia en las carreteras de principios de los 2000.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 407, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, absorbe las irregularidades del asfalto con una eficacia notable, brindando un viaje placentero para todos los ocupantes. El motor de 2.0 litros y 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para una conducción tranquila, y la caja automática de 4 velocidades contribuye a una marcha sin sobresaltos. La dirección, de cremallera, se siente precisa y el coche transmite una sensación de aplomo en carretera, aunque no invita a una conducción deportiva. Es un coche para disfrutar del trayecto con calma, apreciando la comodidad de su habitáculo y la fluidez de su rodar.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos y atrevidos. Su frontal, con una parrilla prominente y unos faros alargados que se extienden hacia el capó, le confiere una mirada felina y distintiva. La silueta es elegante y fluida, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, otorgándole un aspecto dinámico a pesar de sus dimensiones. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 V complementan su estética, aportando un toque de sofisticación. En el interior, el diseño se centra en la ergonomía y la calidad percibida, con un salpicadero bien organizado y materiales que, para la época, ofrecían una buena sensación al tacto. Es un coche que no pasa desapercibido y que, aún hoy, conserva una estética con personalidad.
Tecnología y características
En 2004, el Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. incorporaba una tecnología que buscaba mejorar la experiencia de conducción y el confort. Su motor de gasolina de 1997 cc con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio era una muestra de ingeniería eficiente para la época. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una conducción relajada. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de estabilizadoras en ambos ejes para un mejor control. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento estaba a la altura de lo esperado en su segmento, priorizando la comodidad y la seguridad pasiva.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio interior, dinámica de conducción o equipamiento. El 407 se distinguía por su diseño audaz y su enfoque en el confort de marcha, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la elegancia y la suavidad por encima de la deportividad extrema. Su motor de 136 CV y su transmisión automática lo posicionaban como una opción equilibrada para quienes buscaban un coche versátil para el día a día y los viajes.
Conclusión
El Peugeot 407 ST Confort 2.0 Aut. de 2004 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un coche con un encanto particular. Su diseño distintivo, su confort de marcha y su suavidad en la conducción lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso y agradable para viajar. Aunque su consumo urbano de 12.5 l/100km pueda ser elevado para los estándares actuales y su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos no sea la más rápida, su fiabilidad mecánica y su enfoque en el bienestar de los ocupantes lo hacen un coche digno de consideración. Es un Peugeot con alma, que invita a disfrutar del camino sin prisas.