Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1502kg
Precio
25,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 ST Confort Pack 2.0 · 140 CV (2004-2007)
Descripción general
El Peugeot 407, en su versión berlina de 2004 con motor 2.0 de gasolina y 140 CV, se presentaba como una propuesta audaz y elegante en el segmento de las berlinas medias. Con un diseño que rompía moldes y una clara apuesta por el confort, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la distinción y una experiencia de conducción placentera. Su llegada al mercado generó expectación, prometiendo una combinación de estilo francés y prestaciones equilibradas.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 407, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, brindando un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera, contribuye a una conducción relajada, aunque quizás carezca de la inmediatez que buscan los más entusiastas. En ciudad, su tamaño puede ser un factor a considerar, pero en carretera abierta, el 407 se desenvuelve con una estabilidad que inspira confianza, haciendo de los viajes largos una experiencia agradable.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 fue, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y controvertidos. Su frontal, con una parrilla prominente y unos faros alargados que se extendían hacia el parabrisas, le otorgaba una personalidad única y un aire felino. La silueta, con un capó largo y una zaga más compacta, creaba una imagen dinámica y elegante. Las dimensiones, con 4676 mm de largo y 1811 mm de ancho, le conferían una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no tan revolucionario como el exterior, ofrecía un ambiente acogedor y bien rematado, con materiales de calidad y un diseño funcional que priorizaba la ergonomía y el confort de los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 de 2004 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. Contaba con un motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, que entregaba 140 CV a 6000 rpm y un par motor de 200 Nm a 4000 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades se encargaba de enviar la potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, complementados con sistemas de asistencia a la conducción. El equipamiento de confort incluía elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido, buscando ofrecer una experiencia a bordo lo más placentera posible.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Renault Laguna, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, dinamismo o equipamiento. El 407 se diferenciaba por su diseño atrevido y su enfoque en el confort de marcha, buscando atraer a un público que valoraba la estética y una experiencia de conducción más relajada y sofisticada, con un toque de distinción francesa.
Conclusión
El Peugeot 407 berlina 2.0 de 140 CV de 2004 fue un coche que no dejó indiferente a nadie. Su diseño vanguardista y su apuesta por el confort lo convirtieron en una opción atractiva para aquellos que buscaban algo diferente en el segmento de las berlinas. Si bien su consumo combinado de 8.1 l/100km y sus emisiones de 192 g/km de CO2 eran cifras a considerar, su suavidad de marcha y su habitabilidad lo hacían un compañero ideal para viajes largos. A pesar de la fuerte competencia, el 407 logró labrarse un hueco, ofreciendo una experiencia de conducción distintiva y un estilo inconfundible que aún hoy sigue siendo reconocible.