Peugeot 407 Premium 2.2 Aut. · 163 CV (2008)

2004
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

163CV

Par

220Nm

Consumo

9.4l/100

Emisiones

224g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

213km/h

Peso

1592kg

Precio

28,540

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

407 L

Depósito

66 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero407 L

Análisis detallado del Peugeot 407 Premium 2.2 Aut. · 163 CV (2008)

Descripción general

El Peugeot 407, en su versión berlina de 2004, se presenta como una propuesta elegante y distintiva dentro del segmento de las berlinas medias. Con su motor de gasolina 2.2 de 163 CV y transmisión automática de 4 velocidades, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre confort, prestaciones y un diseño que no dejaba indiferente a nadie. Su precio de 28.540 € en su momento lo posicionaba como una opción a considerar para quienes buscaban un coche con personalidad y un toque de sofisticación francesa.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 407, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, con su esquema de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. El motor de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, cumple su función con transiciones suaves, aunque a veces puede parecer algo lenta en sus reacciones. La dirección, de cremallera, ofrece una buena asistencia y precisión, contribuyendo a una conducción relajada. En general, el 407 invita a disfrutar de los trayectos largos con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una agradable sensación de aplomo y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su frontal, con la enorme parrilla y los faros alargados que se extienden hacia el capó, le confiere una personalidad única y una presencia imponente en la carretera. La silueta es fluida y elegante, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, otorgándole un aspecto dinámico. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W complementan su estética, aportando un toque de deportividad. En el interior, el diseño es igualmente cuidado, con un salpicadero envolvente y materiales que, en su momento, transmitían una buena sensación de calidad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas por su originalidad y su estilo inconfundible.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 de 2004 incorporaba elementos que eran habituales en su segmento. Su motor de gasolina de 2.2 litros y 163 CV, con inyección indirecta, ofrecía un rendimiento adecuado para la época. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no era de las más avanzadas, proporcionaba comodidad en la conducción urbana y en carretera. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, contribuía a un comportamiento dinámico equilibrado. En el interior, se esperaba encontrar un equipamiento de confort y entretenimiento acorde a su categoría, aunque los detalles específicos no se mencionan en los datos proporcionados.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Opel Vectra eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio interior, equipamiento, prestaciones o precio. El 407 se distinguía de ellos principalmente por su diseño audaz y su enfoque en el confort de marcha, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la estética y una experiencia de conducción más relajada y refinada, con un toque de distinción francesa.

Conclusión

El Peugeot 407 berlina de 2004, con su motor 2.2 automático, es un coche que destaca por su diseño atrevido y su elevado confort de marcha. Ofrece una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para viajes largos, y su estética sigue siendo atractiva a día de hoy. Si bien su consumo de 9.4 l/100km y la caja de cambios de 4 velocidades pueden no ser los más eficientes o modernos, el 407 compensa con una personalidad única y una sensación de bienestar a bordo. Es una opción interesante para quienes buscan una berlina con carácter, que se desmarque de lo convencional y ofrezca un buen equilibrio entre elegancia y comodidad.