Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
163CV
Par
220Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1592kg
Precio
27,580€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Premium 2.2 Aut. · 163 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 407 berlina 2.2 Gasolina de 163 CV con transmisión automática de 4 velocidades, fabricado entre 2007 y 2008, se presenta como una opción elegante y confortable dentro del segmento de las berlinas medias. Con un precio de 27.580 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban el diseño distintivo y una experiencia de conducción suave, aunque con ciertas limitaciones en prestaciones y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 407, la sensación predominante es de confort y suavidad. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero. Sin embargo, el motor 2.2 de 163 CV, combinado con una caja automática de solo 4 marchas, puede resultar algo perezoso en aceleraciones intensas, con un 0 a 100 km/h en 10.6 segundos. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un coche orientado al confort. El consumo combinado de 9.4 l/100km es un punto a considerar, especialmente en entornos urbanos donde puede alcanzar los 13.9 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes y más distintivos. Su frontal alargado y agresivo, con los faros rasgados y la gran parrilla, le confiere una personalidad única que lo diferenciaba de sus competidores. La silueta de berlina, con sus 4676 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1455 mm de altura, proyecta una imagen de elegancia y dinamismo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W complementan su estética, aportando un toque deportivo sin sacrificar la comodidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 de 2007 ofrecía lo esperable para su época. Contaba con un motor de gasolina de 2231 cc, 4 cilindros y 163 CV, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque funcional, se quedaba algo corta en comparación con las cajas de cambios más modernas. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. El equipamiento interior, aunque no se detalla exhaustivamente, incluía elementos de confort y asistencia a la conducción habituales en su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio interior, dinamismo de conducción, eficiencia o equipamiento. El 407 se distinguía por su diseño atrevido y su enfoque en el confort de marcha, buscando un público que valorara la estética y la suavidad por encima de las prestaciones puras o la máxima eficiencia.
Conclusión
El Peugeot 407 berlina 2.2 Gasolina Aut. es un coche que, a pesar de sus años, sigue manteniendo un atractivo estético innegable. Su diseño distintivo y su enfoque en el confort lo convierten en una opción interesante para quienes buscan una berlina con personalidad y una conducción relajada. Sin embargo, su consumo y las prestaciones de su motor y caja de cambios automática de 4 velocidades son aspectos a considerar. Es un coche para disfrutar de los viajes con tranquilidad, valorando la comodidad y el estilo francés.