Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. · 204 CV (2007-2008)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

204CV

Par

440Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

223g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1852kg

Precio

33,880

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

407 L

Depósito

66 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero407 L

Análisis detallado del Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. · 204 CV (2007-2008)

Descripción general

El Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. de 2007 es una berlina que irradia elegancia y potencia. Con su motor diésel de 204 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción sofisticada y confortable, ideal para quienes buscan distinción y rendimiento en un mismo paquete.

Experiencia de conducción

Al volante del 407, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor V6 HDi responde con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h, todo ello con una entrega de potencia lineal y refinada. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del terreno con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco ventilados delanteros garantizan una detención segura. Es un coche para disfrutar de largos viajes con una tranquilidad envidiable.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 es inconfundible, con una estética que, incluso hoy, sigue siendo atractiva. Su frontal alargado y agresivo, dominado por la gran parrilla y los faros rasgados, le confiere una personalidad única. La silueta coupé de la berlina, con una línea de techo descendente, le otorga un aire dinámico y elegante. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 W complementan a la perfección su imagen, aportando un toque deportivo sin sacrificar la sofisticación. El interior, aunque con un diseño más clásico, destaca por la calidad de sus materiales y un habitáculo espacioso y bien rematado.

Tecnología y características

En su momento, el 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor diésel V6 de 2.7 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de forma inteligente, optimizando el consumo y el confort. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su equipamiento de seguridad pasiva y activa era completo, incluyendo sistemas como el control de estabilidad y tracción. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico para los estándares actuales, ofrecía las funcionalidades necesarias para la época.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o incluso el BMW Serie 3 y el Audi A4 en sus versiones diésel de potencia similar. El 407 destacaba por su diseño atrevido, su confort de marcha y la suavidad de su motor V6, ofreciendo una alternativa distintiva a las opciones más conservadoras del mercado.

Conclusión

El Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Su combinación de un potente y refinado motor diésel, un diseño elegante y un confort de marcha excepcional lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche con personalidad y buenas prestaciones. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y distinguida.