Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi 204 Aut. FAP · 204 CV (2006-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

204CV

Par

440Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

223g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1852kg

Precio

34,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

407 L

Depósito

66 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero407 L

Análisis detallado del Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi 204 Aut. FAP · 204 CV (2006-2007)

Descripción general

El Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi de 2004 es una berlina que irrumpió en el mercado con una propuesta audaz y un diseño que no dejaba indiferente. Representa la apuesta de Peugeot por el segmento de las berlinas medias-grandes, ofreciendo un equilibrio entre elegancia, confort y un toque deportivo. Este modelo, en particular, con su motor diésel de seis cilindros, prometía una experiencia de conducción refinada y potente, ideal para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Al volante del 407 ST Sport Pack, la sensación de aplomo y seguridad es inmediata. El motor 2.7 V6 HDi de 204 CV entrega una potencia suave pero contundente, permitiendo adelantamientos ágiles y una respuesta en carretera que invita a devorar kilómetros. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la fuerza de manera eficiente, contribuyendo a un viaje relajado. Aunque su peso de 1852 kg podría sugerir cierta lentitud, la aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos demuestra su capacidad. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha notable, aunque sin renunciar a una pisada firme que transmite confianza en curvas. La dirección, de cremallera, es precisa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas, haciendo que cada trayecto sea una experiencia placentera y controlada.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Su frontal, con la enorme parrilla y los faros alargados que se extienden hacia el parabrisas, le confiere una personalidad única y un aire felino que lo diferencia de sus competidores. La silueta de berlina, con sus 4676 mm de longitud, es elegante y fluida, culminando en una zaga más convencional pero bien integrada. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/45 R18, realzan su carácter deportivo y le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque con un diseño más sobrio que el exterior, destaca por la calidad de sus materiales y un salpicadero bien organizado, donde la ergonomía y el confort de los cinco ocupantes son prioritarios. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, incluso en viajes largos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 ST Sport Pack incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.7 V6 HDi, con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión automática de 6 velocidades era un lujo que aportaba suavidad y confort a la conducción. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia, es de esperar que incluyera los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en una berlina de su categoría y precio en 2004. El sistema de dirección asistida contribuía a una conducción más cómoda y segura.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias-grandes, el Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Renault Laguna. También competía con modelos premium de acceso como el BMW Serie 3 o el Audi A4, aunque el Peugeot ofrecía un enfoque más centrado en el confort y un diseño más atrevido. Su motor V6 diésel lo posicionaba como una alternativa potente y refinada frente a las opciones de cuatro cilindros de muchos de sus competidores, ofreciendo una experiencia de conducción más exclusiva y un nivel de equipamiento superior en su versión Sport Pack.

Conclusión

El Peugeot 407 ST Sport Pack 2.7 V6 HDi de 2004 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un coche con carácter y personalidad. Su diseño vanguardista, su potente y refinado motor diésel V6, y un interior confortable lo convierten en una opción interesante para quienes buscan una berlina con un toque diferente. Ofrece un equilibrio notable entre prestaciones, confort y una estética que aún hoy llama la atención. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una pisada firme y una respuesta mecánica que no defrauda. Un vehículo que, sin duda, dejó su huella en el segmento y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.