Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
181g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1475kg
Precio
21,310€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Sport 1.8 16v 125 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 407 Sport 1.8 16v de 125 CV, lanzado en 2008, se presenta como una berlina que busca combinar elegancia y funcionalidad. Con un motor de gasolina de 1.8 litros y 125 caballos, este modelo se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan un coche familiar con un toque distintivo. Su diseño, que en su momento fue bastante innovador, sigue captando miradas, ofreciendo una alternativa interesante en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 407 Sport 1.8 16v, la sensación es de confort y estabilidad. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. El motor de 125 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente agilidad para el día a día y permite afrontar viajes largos con solvencia. La dirección, precisa, contribuye a una conducción agradable, mientras que la caja de cambios manual de cinco velocidades ofrece un manejo intuitivo. En curvas, el coche se muestra aplomado, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su frontal alargado, con los faros rasgados y la gran boca de aire, le confiere una personalidad inconfundible y un aire deportivo. La silueta fluida y elegante se extiende hasta una zaga más convencional pero bien integrada. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. El salpicadero, con su diseño envolvente, pone todos los controles al alcance del conductor, y los asientos ofrecen un buen soporte para viajes largos. A pesar de los años, su estética sigue siendo atractiva y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 Sport 1.8 16v de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Cuenta con un motor de inyección indirecta de gasolina, que prioriza la eficiencia y la suavidad de funcionamiento. La transmisión manual de cinco velocidades es robusta y fiable. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 407 Sport 1.8 16v se enfrentaba a competidores de la talla del Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Renault Laguna. Frente a ellos, el 407 destacaba por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort de marcha. Mientras que algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un mayor espacio interior, el Peugeot se diferenciaba por su elegancia francesa y una experiencia de conducción más refinada, aunque con un maletero algo más limitado que algunos de sus contrincantes.
Conclusión
El Peugeot 407 Sport 1.8 16v de 125 CV es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Su diseño distintivo, el confort de marcha y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche con personalidad. Si bien su motor no es el más potente, cumple con creces para un uso diario y viajes. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y placentera. Una elección que, sin duda, sigue siendo válida para aquellos que valoran la estética y el confort.