Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1580kg

Precio

27,050

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

407 L

Depósito

66 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero407 L

Análisis detallado del Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009)

Descripción general

El Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 es una berlina que, en su momento, representó la apuesta de Peugeot por la elegancia y el confort en el segmento D. Con un diseño distintivo y un motor diésel eficiente, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la suavidad de marcha y un equipamiento completo. Su presencia en la carretera no pasaba desapercibida, prometiendo una experiencia de conducción refinada y placentera.

Experiencia de conducción

Al volante del 407, la sensación predominante es de aplomo y confort. La suspensión, con su esquema de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un viaje sereno. El motor 2.0 HDi de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 320 Nm de forma lineal y suficiente para mover con soltura los 1580 kg del conjunto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h son cifras respetables para la época, invitando a una conducción tranquila pero con capacidad de respuesta cuando se necesita. La dirección, aunque no es la más comunicativa, contribuye a la sensación de estabilidad, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros ofrecen una detención segura.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Su frontal, con una parrilla prominente y unos faros alargados que se extienden hacia el parabrisas, le confiere una personalidad única y audaz. La silueta de berlina, con sus 4691 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1452 mm de altura, proyecta una imagen elegante y dinámica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 W complementan su estética, aportando un toque de deportividad. En el interior, la disposición de los elementos y la calidad de los materiales buscan crear un ambiente acogedor y funcional, aunque el maletero de 407 litros podría resultar algo justo para algunos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el 407 Premium 2.0 HDi 140 FAP incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro antipartículas (FAP), demostraba el compromiso de Peugeot con la eficiencia y la reducción de emisiones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo, que se situaba en unos destacables 5.7 l/100km en ciclo combinado NEDC. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción modernos, el equipamiento de seguridad pasiva y activa era el esperado en una berlina de su categoría, buscando proteger a sus ocupantes en todo momento.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Peugeot 407 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, dinámica de conducción o equipamiento. El 407 se distinguía por su diseño atrevido y su enfoque en el confort de marcha, buscando seducir a un público que valoraba la distinción y la suavidad en sus desplazamientos.

Conclusión

El Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 140 FAP de 2008 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un coche con personalidad. Su diseño distintivo, su confort de marcha y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso y agradable de conducir. Aunque su maletero no sea el más grande y su tecnología no esté a la altura de los modelos actuales, su relación calidad-precio en el mercado de ocasión puede ser muy atractiva. Es un coche que invita a disfrutar del viaje, con una elegancia que perdura.