Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1490kg
Precio
22,430€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
407 L
66 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 Sport 2.0 16v 140 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 140 CV, lanzado en 2008, es una berlina que buscaba combinar elegancia francesa con un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina y cambio manual de 5 velocidades, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un coche familiar con ciertas aspiraciones deportivas, sin renunciar a la comodidad y el estilo característicos de la marca del león. Su diseño, en su momento, fue bastante rupturista y sigue siendo reconocible en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del 407 Sport, la sensación es de aplomo y confort. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje suave y agradable. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura, especialmente en carretera abierta. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h son cifras respetables para su segmento. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, aunque no es la más comunicativa. El cambio manual de 5 velocidades es preciso, pero algunos podrían echar en falta una sexta marcha para reducir el consumo en viajes largos. En general, es un coche que invita a disfrutar de los trayectos, con una buena insonorización y un ambiente interior que transmite tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 fue, y sigue siendo, uno de sus puntos más distintivos. Su frontal alargado, con una parrilla prominente y unos faros rasgados que se extienden hacia el capó, le otorgan una personalidad única y un aire felino. La silueta de berlina es elegante y fluida, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 le dan un toque deportivo y robusto. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. Aunque el paso del tiempo es evidente en algunos detalles, la estética general sigue siendo atractiva y distintiva.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 2008 ofrecía lo esperable para su época. Contaba con inyección indirecta de gasolina y un motor de aluminio tanto en el bloque como en la culata, lo que contribuía a un peso contenido. La suspensión independiente en ambos ejes, con paralelogramo deformable, era un punto a favor en términos de confort y estabilidad. En el apartado de seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque carecía de las ayudas a la conducción avanzadas que encontramos hoy en día, su equipamiento era completo para su segmento, incluyendo elementos como el control de estabilidad y tracción, y un sistema de climatización eficiente.
Competencia
En su momento, el Peugeot 407 Sport 2.0 16v competía en un segmento muy reñido con modelos como el Ford Mondeo, el Renault Laguna, el Opel Vectra, el Volkswagen Passat y el Citroën C5. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 407 destacaba por su diseño atrevido, su confort de marcha y su buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Frente a sus rivales, el 407 ofrecía una alternativa con un toque más emocional y una estética más diferenciada, lo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 140 CV es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un buen equilibrio entre confort, prestaciones y diseño, con un motor fiable y un comportamiento dinámico agradable. Su estética distintiva y su habitáculo espacioso lo convierten en un coche práctico y elegante para el día a día o para viajes largos. Aunque su consumo combinado de 8.1 l/100km puede parecer elevado para los estándares actuales, es un valor razonable para un motor de gasolina de su cilindrada y potencia. En definitiva, un coche con carácter que aún tiene mucho que ofrecer.