Peugeot 407 Premium 2.2 16v 163 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potencia

163CV

Par

220Nm

Consumo

9l/100

Emisiones

214g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1555kg

Precio

27,950

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

407 L

Depósito

66 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero407 L

Análisis detallado del Peugeot 407 Premium 2.2 16v 163 CV (2008-2009)

Descripción general

El Peugeot 407 Premium 2.2 16v de 163 CV, lanzado en 2008, se presenta como una berlina que busca combinar elegancia y dinamismo. Con un motor de gasolina de 2.2 litros y 163 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción equilibrada para la época. Su diseño distintivo y su enfoque en el confort lo posicionaron como una opción interesante en el segmento de las berlinas medias.

Experiencia de conducción

Al volante del 407, la sensación es de aplomo y confort. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje suave y relajado. El motor de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente energía para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 222 km/h. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, aunque sin la deportividad de otros modelos. En general, es un coche que invita a disfrutar de los trayectos largos con tranquilidad.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 407 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Su frontal, con una parrilla prominente y unos faros alargados que se extienden hacia el parabrisas, le confiere una personalidad única y audaz. La silueta es elegante y fluida, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55 R17 complementan su estética. En el interior, el habitáculo es espacioso y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. El maletero, con 407 litros, es adecuado para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 407 Premium 2.2 16v de 2008 incorporaba elementos que eran estándar en su segmento. Su motor de gasolina de 2231 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, ofrecía una buena eficiencia para su época, con un consumo combinado NEDC de 9 l/100km. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 330 mm en el eje delantero y discos de 290 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes contribuía a una dinámica de conducción segura y confortable. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, ofrecía un conjunto tecnológico sólido y funcional.

Competencia

En su momento, el Peugeot 407 Premium 2.2 16v se enfrentaba a competidores de peso en el segmento de las berlinas medias. Modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Opel Vectra eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, equipamiento, prestaciones o precio. El 407 se diferenciaba por su diseño atrevido y su enfoque en el confort de marcha, buscando un equilibrio entre elegancia y funcionalidad.

Conclusión

El Peugeot 407 Premium 2.2 16v de 2008 es una berlina que, a pesar de los años, mantiene su atractivo por su diseño distintivo y su confort de marcha. Es un coche ideal para quienes buscan un vehículo espacioso y cómodo para viajes largos, con un motor solvente y una estética que aún hoy llama la atención. Si bien su consumo puede ser algo elevado para los estándares actuales y su tecnología no es la más puntera, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que valoren la comodidad y el estilo francés.