Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1567kg
Precio
23,740€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
448 L
66 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP de 2005 es un familiar que combina elegancia y funcionalidad, diseñado para aquellos que buscan un vehículo espacioso sin renunciar al estilo. Con su motor diésel de 109 CV, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del 407 SW, se percibe una conducción suave y confortable, característica de Peugeot. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 260 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando una sensación de aplomo y seguridad. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una experiencia de manejo agradable, aunque no deportiva. Es un coche que invita a disfrutar del viaje, con un habitáculo bien insonorizado que aísla del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 407 SW es uno de sus puntos fuertes. Su silueta alargada y elegante, con una parte trasera bien integrada, le confiere una presencia distintiva en la carretera. Los faros delanteros, grandes y estilizados, junto con la característica parrilla de Peugeot, le otorgan una mirada felina y sofisticada. Las líneas fluidas y las proporciones equilibradas hacen que, a pesar de sus dimensiones, el coche no parezca pesado. El interior, aunque con un diseño que denota su época, es funcional y está bien rematado, con materiales que transmiten una sensación de calidad. La luminosidad del habitáculo, especialmente en la versión SW, es un plus.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP de 2005 incorpora lo que se esperaba de un vehículo de su categoría en aquel momento. Su motor diésel de 1.6 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 5.3 l/100km, destacable para la época. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada que aporta estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de confort y seguridad de su segmento.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 407 SW competía con modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Renault Laguna Grand Tour, el Opel Vectra Caravan o el Volkswagen Passat Variant. Frente a ellos, el 407 SW destacaba por su diseño más atrevido y su confort de marcha, aunque quizás ofrecía un maletero ligeramente menos voluminoso que algunos de sus rivales directos. Su motor diésel de 109 CV se situaba en la media de potencia de la categoría, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP de 2005 es una opción interesante para quienes buscan un familiar con un diseño distintivo, un buen nivel de confort y una eficiencia de consumo notable para su época. Es un coche que invita a viajar, con un comportamiento en carretera aplomado y un habitáculo agradable. Aunque su tecnología no es la más moderna, cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar de su generación, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un estilo que aún hoy se mantiene vigente.